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记者今天从中国海监总队获悉，中国海监总队依据有关国际国内法规，近日派出由中国海监74、73船和B-3808飞机组成的混合巡航编队，对已经签署生效的中国第一条海上边界线——中越北部湾海上边界，进行了首次巡航管护。
中越北部湾海上边界是中越两国根据《联合国海洋法公约》和有关国际法原则于2000年12月25日在北京签订的。今年6月，这项《中越关于两国北部湾领海、专属经济区和大陆架的划界协定》经我国人大常委会和越南国会分别批准后于6月30日在河内互换了批准书，协定正式生效，中国第一条海上边界线正式形成。
据介绍，中国海监混合巡航编队是依据有关国际国内法律法规的有关原则和内容，和国务院赋予国家海洋局及中国海监总队的职责，而进行的一项宣示主权、维护海洋权益和保护海洋环境的巡航管护行动。巡航编队于8月4日至5日对中越北部湾海上边界进行了巡航。编队在距边界线等距离约1.5海里的航线上，分别以单纵队、方位队和海空混合编队的队形由北向南巡航，中国海监B-3808飞机超低空前行侦察海上目标。8月5日中午,编队依法对一艘途经的巴拿马国籍商船进行了例行检查。
本次巡航海上总指挥、国家海洋局南海分局党委书记李立新向记者表示，维护国家海洋权益是中国海监的职责，对中越海上边界线巡航已纳入其经常性的工作范畴。中国海监是一支经过了几十年风雨考验的专业队伍，大多数监察人员都经过专业培养，能够通过深海多波束、旁测声纳、深海遥测浮标、雷达和海洋卫星等多种观测和监察手段在海上识别和发现各种浮体、拖体、潜器和航空器，跟踪检查海上目标，能够根据不同权属的管辖海域采取不同的检查措施。对有些可疑船只还可以进行登检，充分履行中国海监的职责，维护我国海洋权益不受侵害。
另据有关研究资料显示，我国与6个国家有海上边界线问题。随着《联合国海洋法公约》有关原则和法律制度在国际社会的认同，各沿海国家对海洋利用程度的加深，海上边界线的争端与划分将渐成相邻国家之间外交谈判的热点。中国已划定的中越海上边界线有500多公里，而未划定的海上边界线从黄海、东海到南海至少超过2万公里，而不论是已划定的海上边界还是未划定的海上边界，都是中华人民共和国的疆界，都关乎国家安全和海洋权益。
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