北方网消息:今日上午,由天津市政工程设计院设计、城建集团五公司承建的友谊路立交桥正式开工,百日之后,黑牛城道快速路上将出现一座本市跨度最大的钢箱梁立交桥,其跨度85米,预计于年底通车。
据介绍,友谊路立交桥全长826米,总宽33米,总面积为16000多平方米。面对“百日架桥”的计划和任务,项目经理阚守强直言不讳:“这确实有难度,不过经过研究设计,设计人员将这座桥的主跨部分更改,由原来的便携式上拱桥变为钢箱梁,拱虽然没有了,但是跨度大了,不但使迎宾道保持了宽阔恢弘的气势,而且在施工时可以不占据友谊路路面,对交通没有丝毫影响。”
据悉,该工程将采取敞开式施工作业,主跨部分用吊车吊装在两侧桥墩上焊接,友谊路路面一切正常。借实施该工程的契机,友谊路地下老马蹄管将拆除,更换为直径2.6米的混凝土管,排水量增大,解决了周边居民生活排水及排涝的难题。
建成后的友谊路立交桥桥面为双向六车道,作为快速环线的重要组成部分,建成后的立交桥预计能吸引中环南段50%的交通流量,同时在一定程度上还能缓解内环线的交通压力,正适应日益增长的交通流量。
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