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北方网消息：近日，有关“天津一汽可能停产威姿”的说法在汽车业界传得沸沸扬扬。天津一汽市场部有关负责人昨日明确对记者表示，有关威姿停产的说法纯属谣言。
据悉，近日有报道称，威姿目前的销售状况惨不忍睹。在年初的时候威姿的销售还算不错，但目前一个月的销量只有10多台。由于威姿销量太少，目前处于亏损状态，就有消息传出天津一汽有可能将威姿停产。
对此，天津一汽市场部有关人士表示，威姿不会停产，同时，威姿价格已经与国际接轨，近期也不会降价。据天津一汽有关数据表明，威姿7月的出库量为780台，较以往有所下降，但这是受到车市大环境的影响，而这期间所有厂商的产品都“遭受了同等待遇”。
一威姿经销商表示，买威姿的用户，大多数是一些年轻的白领，还有一些是“海归派”人士，他们中间有的在海外就开过威姿的欧洲版Yaris。另外，还有一些购车者，家里本身已经有了宝马、奔驰这样的高档车型，买威姿是家庭第二辆车。据了解，威姿原型车是日本丰田的VITZ，自前年引进生产以来，其国产化率一直不高，这也是制约威姿产能的因素之一。不过，这个问题可能很快就会得到解决，有关威姿零部件国产化以及车型改进的工作已经启动。
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