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北方网消息(记者刘雁军 通讯员梅传东 刘连锋)：9月14日夜风暴潮来临，渤海中西部沿岸港口和海区更是遇到了强风和大雨，潮高接近警戒水位，形成了风暴潮天气，最高水位达到4.74米，超出警戒水位0.44米，阵风达到10级，最高风速达到每秒25米，由于天津海事局采取措施及时，天津水域3起海上救助均获成功，14名人员免遭厄运。
根据天津市专业气象台天气预报，受低气压影响，从14日白天开始，渤海中西部地区偏东风将逐渐增强至8至9级，晚上至夜间渤海中西部沿岸港口和海区将面临强风和大雨，形成风暴潮天气。
天津海事局根据上述天气情况，及时做好应变风暴潮来临的准备工作，一是天津海事局加强港区、锚地船舶的巡查、监管，防止发生海难事故；二是通知港区各船舶代理单位，要求其代理的在渤海中西部航行船舶做好防风暴潮的准备，避免造成不必要的损失；三是将风暴潮信息通知天津市海上搜救中心第三分中心(天津市渔政渔港监督)，天津市渔政渔港监督对天津管区内的沿海各渔港、渔船、养殖单位进行了防风暴潮布置；四是通知天津港务局相关部门做好港区内防风暴潮的准备工作；五是通知天津市海上搜救中心第一分中心(中海石油渤海公司)，要求其下属海上石油设施及船舶，加强防风准备，保证海上作业人员及设施、船舶的安全；六是天津海岸电台加强值班和守听，随时通报各类船舶安全信息，做好信息传递工作。
9月14日下午至15日凌晨，天津水域共发生3起海上险情。14日15时50分，天津市海上搜救中心即天津海事局值班室接到口岸委报告，在锚地抛锚的蒙古籍“第78美丸”轮由于受风暴潮的影响，担心船舶遭遇险情，要求进港，船上有5名中国籍船员。为保障船舶安全，天津海事局立即与有关方面联系，安排泊位及进港动态、联系引航员、并做好现场指挥工作。20时，“第78美丸”轮安全靠泊于一航局船厂码头，5名中国籍船员免造风险。
当日下午18点10分，天津市海上搜救中心办公室接到有关部门的报警电话，称有两名在天津港北大防坡堤的垂钓者，因天气原因无法返回陆地，被困在北大防坡堤，随着气温的降低，情况十分危急。得知情况后，天津市海上搜救中心立即与有关单位进行协调，同时派出了巡查执法支队“海巡0503”轮赶往现场进行救助。18时40分，“海巡0503”轮抵达事故现场。19点05分，边防联系的一条施工船舶将两名垂钓者救起。19点30分，两名垂钓者被安全送回码头。
15日凌晨2时10分，正在天津港南防波堤以南水域约1.2海里避风的“海丰驳6”轮通过12395求救电话向天津市海上搜救中心求救，该轮船长报告：该轮船舶进水，主机故障，全船停电，上有船员7人，船长45米，宽8.6米，从黄骅港载黄沙600吨到天津港卸货。
经查事发水域偏东风8-9级，大雨，浪高数米，能见度不良，在风浪冲击下，难船船舱不断进水，情况危急，船方要求天津市海上搜救中心救助遇难人员。经天津市海上搜救中心救助，“海丰驳6”轮上的7名船员脱险。
水位涨落时间表
15日凌晨1点，水位4.3米达到警戒水位，当时北风9级，阵风达到10级，风速每秒25米。
1点20分，水位达到4.4米。
1点25分，水位达到4.54米。
1点30分，水位达到4.6米，此时船闸码头开始上水，当时北风风力8级以上，风速每秒18米。
2点，水位达到4.74米，平潮15分钟。
2点15分，水位开始回落，到今天早晨7点，水位回落到2.8米。
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