|
老城厢：50亿元拍卖预计年末动工
快速路：相关位置将增设人行天桥
旧道路：大部分路段规划拓宽整修
天津市人大代表王玉惠介绍解放北路风貌建筑
解放北路“金融一条街”
不少市人大代表对天津历史风貌建筑和专门街区提出了自己的独特建议。市人大代表王玉惠在解放北路长大，儿时父亲在这条街上作投资生意，日后她又在这里生活了20年。今年，她提出了颇有见地的想法：“既要重振解放北路‘金融一条街’的昔日雄风，又要保护其‘万国建筑博物馆’的风貌建筑。”
进展：保护性规划并进行国际招标建议提出不久，王玉惠接到了市规划和国土资源局的答复。市规划和国土资源局将该地区以营口道为界分为法式风貌区和英式风貌区进行保护性规划，并将进行国际招标。规划的总体构思是以解放北路风貌保护为主线带动区域有机发展，对绝对保护的历史建筑，本着修旧如旧的原则，拆除破坏传统风貌景观的建筑，进行适当交通限制并开辟步行街。在改造过程中，充分挖掘出解放北路的历史、文化、艺术和经济价值。
新“老城厢”尽快动工
为了改善老城厢地区居民艰苦的生活条件，也同时迎接天津建城600周年，去年6月份，老城厢地区拆迁改造工程正式启动。由于得到了广大居民的积极支持，短短4个月，这项大工程就圆满结束。但是，现在经过老城地区，人们看到的还是一片草坪，很多人不禁会问“新的老城厢什么时候动工修建”？在老城厢工作了很长时间的市人大代表黑成义更关心老城的规划。今年，他就提出“有关部门应该积极运作，争取尽快动工。另外，由于有着600年历史文化积累，新的老城厢应该是一个以文化、旅游、商贸、金融、娱乐、居住等为特色的综合区域。”
进展：50亿元招标成功预计年末动工市规划和国土资源局和市招商中心接到这项建议后，及时对老城厢的土地价格进行了评估，并研究土地级别、用途及开发强度。市招商中心积极听取各方对老城厢改造的意见，并通过调研对老城厢设计了一个概念性的方案。日前，老城厢的土地已经以50亿元的价格招标成功，并争取在今年年末动工。
本市应增建人行天桥
近几年来，本市诸多快速路陆续修建，但快速路、高架桥多了，机动车开起来快了，行人怎么办？市人大代表刘智经常从黑牛城道经过，曾经亲眼目睹过一场车祸。由此，他感到本市人行天桥少是一大问题，于是今年提出建议：“黑牛城道快速路正在紧张进行，很多路段的隔离带也已经设好了。由于快速路路口间距比较大，黑牛城道两边的居民过马路需要走很远的路，很多居民贪图走近路索性横穿马路，造成了潜在的交通事故。为了给周围居民提供安全、方便的交通设施，在黑牛城道快速路上的纯真里及五一公园附近建立人行天桥非常必要。”除了刘智代表，王冰和沈光平等代表也提出了增建人行天桥的意见。
进展：在相关位置增设人行天桥据介绍，市政部门已经决定在相关位置增设人行天桥，同时，为了满足其他位置的需要，还要在规划中对人行天桥进行增补。
道路拓宽是必然趋势
随着本市城市建设紧锣密鼓地进行，旧路改造成为人大代表们关注的话题。市人大代表魏锡林提出的水上北路拓宽的建议，他说：“这条路是咱们天津的窗口，体现我们的精神面貌。”河东区建委的王冰代表提出对富民路、泰兴路进行整修，天津商学院教授瞿麦生提出拓宽光荣道工程。代表们普遍认为，道路拓宽是城市发展的必然趋势。
进展：大部分路段有拓宽整修规划他们也都从市规划和国土资源局、市政局等有关部门得到了满意的答复，大部分路段都有拓宽或整修的规划。记者了解到，截至目前，本市第三期旧路改造工程已经取得阶段性成果，18条道路完工并具备通行能力，珠江路、微山路、丁字沽零号路等4条道路还正在紧张施工。另外，海河工程旧路改造和第五期旧路改造也在加紧进行。
|
