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北方网消息：记者从有关部门了解到，今年上半年本市新增机动车6.2万余辆，比去年同期增长22.5%，随着汽车销售量的增加，汽车消费投诉量也在增加。记者昨天从市消协了解到，今年1至8月份市消协共受理汽车消费投诉比去年同期增长了一半以上。
消协人士提醒广大消费者平时应学习汽车养护和维修知识，有助于保护消费者自身的利益。此外，汽车消费当中还要注意以下问题：
不找车贩子买车
现在市场上有些车贩子用比低于4S店的价格吸引消费者，而在车险费和其他服务费上弥补回来，这样的后果是汽车的质量得不到保证。用户买到低价车后发现车辆发生过磕碰或者更换过零件，消费者只能追究该“车虫”的责任。
提醒：厂家和特约经销商是合同关系，经销商在售车前要进行车辆的全面检查，确保交给客户的车是合格的，找正规经销商买车较为放心。
提车要查随车附件
有的车主在提车时忽略“检查附件”的程序，而新车开了一段时间后，发现“没有备胎”，与经销商多次交涉也没有结果。因为无法确定是备胎丢失还是根本没有备胎。
提醒：用户在买车时有权查看车辆的PDI，即车辆的售前检验记录。建议买车的人和销售人员一起把车检查一遍，按照使用说明书的配件清单逐一核对，不要盲目地在检验表上签字。
正常使用才能保养
如果车辆没有按照厂家规定的时间和里程进行保养，厂家不提供质量保证。车辆是一种始终处于使用状态的特殊商品，需要在使用过程中定期保养。汽车厂家对车辆的质量担保是有前提的———“必须是合格产品，而且是在正常的使用过程中造成的质量问题”，其中的“正常使用”包括定时到特约维修站进行保养维修。
提醒：车主买车后除了应仔细阅读说明书，还要查看车辆“保养手册”，质量保证期内，一定要去维修站保养、维修。
改装电路要慎重
有些车主私自改装电路设备，这样不能得到原厂的质量保证。
提醒：应该去厂家指定的特约维修站加装
CD、防盗器等等，维修站拥有全面的技术资料，对电路的改装更加专业，改装后不会影响原车的使用，并提供质量担保。上述质量担保是由维修站提供，而非主机厂。
质保期内应到指定点修车
有些车主为了图方便，在车辆的质量保证期内也在路边店做车辆维修，这样做等于放弃了厂家提供的质量保证和保修服务。
提醒：如果在路边店修完车后，又到特约店里指责质量问题，找厂家和特约店进行索赔，其结果很难如愿。
自带配件并不省心
有的车主喜欢自带配件到特约维修站进行维修，由于不能确定是否是原装配件，厂家和修理厂都不会对这样的配件做质量担保和理赔。多数原装配件只发送给特许维修店，特许维修店的服务人员需要经过厂家的专业培训，更换和维修也要达到厂家的质量要求。
提醒：使用维修站提供的原厂配件，出现问题由维修站承担责任，这样更省心。
机油要与汽车适合
有些消费者认为油越贵越好，质量级别越高越好，用纯合成油可能比半合成油好。
提醒：一定要按汽车的说明书选择指定用油，机油也有针对性。最好是在专业维修人员的指导下，带质量和黏度级别适合的机油到特约维修站进行保养。
投保要考虑方便理赔
有人在买车后匆匆投保，而没有考虑保险公司在哪里，报案、定损、理赔是否方便。
提醒：去一家得到保险公司定损授权的特约维修站投保。虽然不能得到大额的优惠，但出了事故后理赔会非常便捷。所以您在汽车经销商处投保，一定要看清保单上的公司名称和地址。
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