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北方网消息：7日记者获悉，天津大沽南路复兴门至外环线快速路部分已经双向贯通并通车，复兴门桥和双林引水河桥改建工程、柳林高架桥工程已经开始，明年上半年，路面宽阔的大沽南路上将会立起三座新桥。
大沽南路是一条连接中环线、东南半环和外环线的通道，复兴门至外环线部分为快速路，全长4.438公里，原宽50米，今年由城建集团五公司承担拓宽修建工程，目前已经双向贯通，其中津南区段拓宽至65米左右，双向六车道，只待表面炒油；河西区段拓宽至60米左右，一侧三车道，一侧两车道，正在做慢车道和人行道。拓宽后的大沽南路一改往日车流拥挤的状况，变得十分畅行。
同时，五公司还在该段大沽南路上进行三座桥的修建和改建。其中，跨越复兴河的复兴门桥增加了两侧辅道桥，将原桥的上、下行主线均缩短至16米宽，为双向四车道的机动车道；两侧各增加13米宽的非机动车道辅道，这样便使复兴门桥形成四幅桥面，各长约40米。另一座改建的是跨越引水河的双林引水河桥，将老桥拆除，改建为各宽19.5米、长39米的两幅桥，用于非机动车通行。在这两幅桥之间，新建一座长409米、宽25.5米的柳林高架桥，用于机动车通行。目前这三座桥均已开建，预计明年上半年完工通车。
另据了解，大沽南路拓宽二期工程———日报大厦至海河大桥段将于明年年初开工，明年年内完工通车。届时，同时作为城市快速路和主干道的大沽南路，将以畅通的道路连接起中环线、外环线与快速路东南半环，使河西、津南两区的交通压力得到有效缓解。
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