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墨美边境偷渡客过沙漠挖地道千方百计入美(图)

http://www.enorth.com.cn  2004-10-22 15:37
 

 

墨美边境示意图
偷渡客不断“挑战”3米高的金属围墙
诺镇边防哨卡,美方人员在检查墨西哥车辆

  新闻提示

  美国约有800-1000万非法移民,其中近400万是从美墨边界偷渡过来的。墨西哥人是如何冒险偷渡美国的?美国有没有办法阻止前赴后继的非法移民潮?美国务院外国记者中心洛杉矶分部日前组织包括本报记者在内的采访组,前往美国亚利桑那与墨西哥交界的图森市和诺加利斯边陲小镇,实地参观地形,采访偷渡者。

  诺镇边防海关猎犬X光双层把关

  诺加利斯是亚利桑那和墨西哥交界的一个边陲小镇,两国边界线上竖着一条有3米多高的金属围墙,一直向远处连绵的野山延伸过去。这里通关的主要是来往的卡车和汽车,从墨西哥过来的多,从美国过去的少。一名边关执法人员手牵德国牧羊狗,教唆它在一辆辆大卡车轮子和车底下来回乱窜,它的使命是检查车子上下有无毒品和偷渡客。司机和乘客通关验证时,边防哨卡的传感摄像装置即刻扫描车牌,然后输送到总部设在弗吉尼亚的联邦调查局数据库进行核实。

  边关人员仔细核查入境者的护照和证件,要是发现有的司机和乘客神情紧张,马上把他们请到旁边的特殊检查站进行高风险评估。一辆大卡车停放在特殊检查区,装有高科技设备的汽车对卡车的集装箱进行X光透视。检查完毕,我朝那名墨西哥司机微笑打招呼,但他紧绷的脸上没有丝毫表情。据介绍,这里每天约有10-15名墨西哥人试图利用伪造的证件蒙混过关。在出关检查中,美方人员主要检查人们是否携带大量美元、走私武器弹药以及出口未经许可的高科技产品。

  诺镇边防巡逻中心一天最多抓104名

  我们离开边防海关来到诺加利斯边防巡逻中心时,已经夕阳西下。

  我们乘天黑之前坐着警官G·R·格利芬驾驶的越野车,在他非常熟悉的山坡上颠簸爬行。格利芬参加边界巡逻已有3年多时间,先后抓捕几百名非法入境者。他自豪地说,他昨晚与另一名同事联手抓捕了23名偷渡客。他的最高纪录是去年,他与其他7名同事在一天内抓了104名偷渡客。

  格利芬介绍说,墨西哥人偷渡被抓时,如果是全家人行动,为了安全起见他们被发现后一般不逃跑,也不反抗,等待美方的和平遣返,这样不伤筋动骨。要是碰上犯罪集团走私人口,对方有时用汽车冲撞执法人员的汽车。去年,亚利桑那的巡逻人员遭到118起暴力袭击事件,美方人员现在可以向对方施放辣椒球弹进行还击。

  传感器监督直升机增援

  越野车在荒凉的山坡上停下后,格利芬指着一条隐约可见的羊肠小道对我们说,这些都是偷渡客踩出来的通道,这些人一般在天黑后开始行动。他还指着不远处一根高高的电线杆说,他们在靠近市区的边界线的电线杆上安装了30部红外照相机。此外,他们在更偏僻的边界线上安装了无数传感器,只要传感器发出电子信号,控制中心马上派遣就近的巡逻人员前去侦察。要是发现成群的偷渡客,巡逻人员立即用无线电要求增援直升机。格利芬说,他们所属的图森总部就有15架黑鹰直升机。

  每年沙漠横尸200具

  为了避免被抓获,许多偷渡客选择偏僻的沙漠地区进行偷渡。他们出发时只能携带一加仑饮水,由于天热路途遥远,地形又不熟,一些人最后葬身沙漠。自1995年以来,已有3500名偷渡客枯死在美国的沙漠。仅亚利桑那一个州,沙漠上每年发现200多具尸体。墨西哥人偷渡亚利桑那通常走两条路:一条是从白色纪念碑到诺加利斯的汽车加油站,此路只要行走45分钟,偷渡客非常容易被抓住。亚利桑那图森边界保护局去年就抓捕491000名没有证件的非法移民。另一条路是从猴子拳到绿色山谷,通常要在沙漠行走5-6天时间,贩毒团伙和人口贩子喜欢走这条路,因为成功率高。有时饮水耗尽,蛇头谎称去寻找饮水,让偷渡客在酷热的沙漠里坐以待毙,最后枯死在异国他乡。

  蛇头收费十年涨8倍

  墨西哥的偷渡客在偷渡前是不付钱的,偷渡成功后才付钱给蛇头。在1995年加强边境巡逻前,蛇头帮助走私一名非法移民收取250美元,现在的行情已上涨到1800-2000美元。

  诺镇偷渡地道墨不断挖美不断封

  天色已黑,华灯初上,巡逻警官开车带我们进入诺加利斯镇参观偷渡的地道。他指着左边山坡上的一栋住房说,那里有个从墨西哥通过来的地道口,是很久以前被发现的。墨西哥人现在还在挖地道?格利芬回答说:当然在不断地挖,我们也不断发现并加以封死。来到与墨西哥交界的莫里大道街口,格利芬告诉我们,脚底下现在就有一条隧道,这是1954年市政府修建一公里长的隧道作为排水用。墨西哥在上坡,美方在下坡,水是从墨西哥那边流淌过来的。每天都有许多墨西哥人试图从这个隧道偷渡到美国,只要边防巡逻设立的照相机镜头发现墨西哥那头出现黑影,美方人员立即守株待兔,来一个抓一个。当然,也有一些偷渡客从街头的阴沟洞里冒出来,然后消失在黑夜中或立即被熟人接走。在雨季,隧道浪高水急,经常发生偷渡客被淹死的事件。

  诺镇指挥中心18台电视全面监视

  从蜿蜒的边防线返回诺加利斯指挥中心时,外面早已一片漆黑。当晚,我们在控制中心看到3名值班人员正在18个电视屏幕前工作。一个值班人员发现一群目标后,心里一阵高兴,正当他要发出指令时,突然那些黑影无影无踪,值班人员用鼠标来回在屏幕的每个角落寻找。

  偷渡客倒没有发现,记者通过屏幕发现围墙两边有3只黑狗在撒野。在旁边的另一个屏幕上,值班人员发现一个黑影翻身越过围墙,他立即通知前方巡逻人员前去围捕。

  指挥中心发言人安迪·阿达姆上尉告诉我们,犯罪集团近年来利用车辆运载偷渡客的数量大幅上升,去年他们没收了352辆偷渡汽车,今年已没收了7352辆汽车。他说,有的汽车非法超载40来名偷渡客。犯罪集团为了赚钱,往往使用破旧不堪的汽车,偷渡成功扔掉也不心痛。在偷渡必经的公路上,都有警方的检查站。犯罪集团往往超速行驶,时速有时高达180公里,结果往往是汽车爆胎造成车毁人亡的悲剧。仅今年一年,因车祸死亡的偷渡客就达32人。

  诺镇拘留所与男女偷渡客对话

  指挥中心的楼上就是拘留所,里面有39名刚抓获的偷渡客。阿达姆说,这些人被拘留的时间最长不能超过12个小时,他们必须留下指纹记录并接受盘问。如果拘留时间超过3小时,拘留所必须把这些偷渡客送到图森总部接受拘留。弄明情况后,执法人员把这些偷渡客送到边界,让墨西哥警方验明身份后照单收下。

  在一个关押着8名男子的大房间门口,一个名叫费尔南德的男子接受了我们的采访。他不懂英文,我们通过西班牙翻译同他对话。费尔南德今年21岁,上有一个哥哥,下面有4个弟妹,翻过边界铁丝网后,他奔跑了300米被美方巡逻人员抓获。他说,只要逃到菲尼克斯,他交纳2100美元就可以同在佐治亚州亚特兰大的哥哥团聚。记者问他这是第几次偷渡,他说第一次。发言人阿达姆在旁边轻声对记者说,这些人往往谎称是第一次,其实我们这边都有他们的档案。

  关押男子的大房间斜对面,是一个关押着10名年轻姑娘的房间,有的可能由于劳累蒙着毯子在椅子上睡着了,有的坐在里面聊天,有几位看到我走过去,隔着铁栏杆频频向我招手微笑,没有任何愁眉苦脸的神态。我转身问阿达姆:这些姑娘落网后为什么还这么高兴?他不假思索地说:因为她们还没有破财,走的路不多,在偷渡时也没有遭遇什么折磨,所以她们还笑得出来。

  图森市长老会教堂民间救助在行动

  在亚利桑那图森市的长老会教堂庭院,那些蓬头垢面的男人正在里面喝咖啡、吃早餐、洗澡或理发。

  这个教堂的主持是约翰·菲夫牧师,他从1982年开始就为当地非法移民提供人道援助,这个教堂因此成为全国第一个非法移民的庇护所。在1980年代,这个教堂为13000多名拉美非法移民提供庇护。菲夫说,教会每天接待60-120名非法移民,为这些可怜的人们免费提供必要的帮助。教会人士从来不问对方是否是合法移民,警察也不能进来抓人。菲夫说,一旦这些人离开教堂的地盘,随时可能被警察带走。

  菲夫介绍说,最近4年来,图森长老会联合其他30多个民间组织在57个沙漠地点设立了供水站,那些在沙漠中渴了饿了的偷渡者,只要看到飘扬美国旗帜的地方,就有教会等组织免费提供的饮水和食品。要是有人有生命危险,他们马上派遣车辆或呼叫直升机过来,把受难者从沙漠中救出来送到医院抢救。菲夫忧虑地说,从今年8月开始,执法部门违反过去不成文的协议,开始监视教会和沙漠营地,并对进入教会的人进行恐吓。

稿源:文汇报 编辑:周世漪
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