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北方网消息：记者18日上午获悉，天津市铁路沿线环境整顿治理工程基本竣工。如今沿线很多居民每天都到铁路沿线绿地广场散步、晨练。铁路沿线群众满意率达到90%以上，工程社会效益和环境效益已开始全面显现。
昨天，在天津站后广场附近居住的孙先生说：“铁路沿线新建规划路、林间小路以及绿地的建设，彻底改变了过去环境脏、乱、差的状况，我们的出行难问题也得到了解决。”一位铁路职工感慨地说：“整治后每当进出天津，在火车上，我们作为天津人觉得特别有自豪感。”
据介绍，一年来建设单位已收到表扬信和锦旗百余件，仅红桥区就收到锦旗四十多面。这充分说明该工程的确是一项造福百姓的民心工程，从始至终都得到了群众的广泛支持和拥护。
天津铁路沿线整顿治理基本竣工
从今天上午市容委举行的新闻发布会上获悉，被列为市政府2004年重点工程之一的铁路沿线环境整顿治理工程基本竣工，各铁路线成为一道道亮丽的风景线。本市外环线内共有6条铁路线，全长74.4公里。本次治理区域以铁路路基中心线向两侧延伸32米为铁路控制范围，多股铁路线以最外侧铁道线路中心起算。
消灭脏乱点环境大变脸
平迁坟茔889座粉刷楼房652栋
天津市在实施铁路沿线整治工程中，注重对环境的综合整治工作，截至目前，已清除垃圾杂土30万吨，平迁坟茔889座。
另外，还对铁路沿线的建筑进行了整修建筑，铁路沿线两侧建筑外檐的整修工程共粉刷楼房652栋、平房5700间，总面积达143万平方米。各单位围墙退线至32米线重建，共计完成17387延长米。同时还对户外广告进行了清理和规范，并计划在少数节点位置进行夜景灯光建设。
铁路沿线建成绿地200多公顷
六条绿化带专“吃”噪音
本市在实施铁路沿线整治工程中，注重绿化建设，截至目前，建成绿地面积达200多公顷，6条铁路线变成了6条城中绿化带，大大改善了城区环境质量，有效吸纳了火车运行时的强大噪音，成为又一城市“氧吧”。
铁路沿线绿化工程在规划设计初始就强调改善生态环境，方便群众生活，体现以人为本的理念。所种植苗木以大绿为主，乔灌木结合。最初设计实施的200公顷绿化量，目前已基本完成，根据工程建设的实际，全部完工后，预计最后将达到250公顷。建成后将在市区形成6条宽64米、总长度70公里的绿色林带，并在林带中铺装2米左右宽的小路，点缀一些小品建筑、桌凳等。
铁路两侧32米线内老建筑全拆掉
首期拆迁已基本完成二期拆迁进展顺利
本市在实施铁路沿线整治工程中，对铁路两侧32米线内的老建筑进行改造拆迁。目前首期拆迁已基本完成，二期拆迁进展顺利。
铁路沿线危陋房屋拆迁工作分两期进行，第一期已于五月底基本完成，约占全部拆迁任务的66%。第二期拆迁主要涉及因道路建设需要扩拆的三个地段和铁路沿线7个开发地块铁路两侧32米线内的房屋，目前除个别地块正在做前期准备尚未启动，其余地区自10月中旬启动以来进展顺利。南开区承担的延安西路的拆迁、河西区承担的复兴桥地段的拆迁、红桥区承担的9号地块拆迁已基本完成；河北区承担的2、8号地块拆迁正在进行中。
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