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| 空难过程模拟图 |
北方网消息：记者了解到，在包头空难中有一名天津人遇难。截至记者发稿时，遇难者家属共6人已经从天津出发，预计于今天中午抵达包头，处理遇难者的身后事宜。
得知在包头坠毁的飞机上有一名天津人，记者立即设法联系遇难者的亲属。经过调查了解到，遇难者是天津天马投资集团方舟旅行社派驻包头的经理蔡楠楠，而且在得知事故发生后，天津方面已经开始行动，方舟旅行社的多位负责人已经先期抵达包头。蔡楠楠的家人也于昨日21：00左右坐上了开往包头的列车。拨通旅行社一位张姓负责人的电话，他告诉记者，蔡楠楠的名字确是在遇难者的名单中，但目前还无法辨认其遗体，必须等今天中午她的家属抵达包头后，才能进一步安排随后的工作。目前，作为总公司方面仍密切关注着事情的进展。
张姓负责人还告诉记者，蔡楠楠是公司的业务骨干，今年30岁左右，还没有孩子，被外派到包头担任总经理工作已经2年了，工作业绩非常出色，她遇难的消息传来后，公司上下全都非常难过。
记者同时了解到，与蔡楠楠一起遇难的，还有包头方面旅行社的地方副经理。张姓负责人表示，一定会安排好他们的身后事宜，配合当地尽快处理完毕。
空难善后处理
记者在坠机现场看到，湖面上还结着薄冰，在距离湖岸10多米远的湖面上，露出飞机机身的一截残骸。几十名武警官兵正划着小游艇在打捞遇难者遗体。一位名叫王永强的目击者对记者说，当时他正在公园里看人冬泳，突然看见一架民航客机从不远处的机场起飞后，飞机尾部冒出了浓烟，晃荡了几下后，一头就栽到湖里。
据包头市公安消防支队宣传科副科长郭铁锐介绍，他们是8时24分接到的报警电话，最早一批官兵8时28分赶到现场，当时现场一片火海、浓烟滚滚。消防官兵立即分成3组，一组用泡沫枪灭湖面上航空燃料引起的大火，一组用水枪灭岸上的建筑物及游船火，第三组一边进行搜救，一边打捞遇难者遗体。
包头机场一名工作人员表示，事故后机场各个部门已经全力投入抢险，其它航班也没有因此延误。记者在包头机场出发大厅里看见，这里已恢复正常运转，目前还没有退票的乘客。
事故发生后，内蒙古自治区及包头市有关领导及时赶到现场组织遗体打捞、现场保护等有关工作。到15时许，由国务院组织有关部门成立的事故调查组已经赶到现场。据内蒙古自治区民航部门有关人士介绍，这架飞机是由东方航空公司向云南航空公司租的，机型为CRJ200，这种飞机一次可搭乘50名乘客。
坠机现场暂停打捞
昨晚，记者在坠机现场看到，26名包钢潜水队员已撤离。现场已安装了8个探照灯，有90余名干警保护现场，因打捞方式变化，昨晚已停止打捞作业。22日上午将继续寻找飞机残骸、旅客遗物和黑匣子。
据包头市公安局东河区分局的干警向记者介绍，昨晚停止打捞作业的主要原因是由于下一步打捞方案更改。据介绍，下一步是变“打捞”为“抽水”，计划把飞机残骸四周的水面围起来，然后将围起的水抽干后，再检查残骸的原始状态并寻找黑匣子。但也有专家估计，由于飞机刚刚起飞不到一分钟就坠落，黑匣子里信息的价值估计有限。
天使大厦安置亲属
据了解，所有遇难者尸体都被送到了包头市二医院殡仪馆，而遇难者的亲友被安排在天使大厦。昨天下午5点，包头机场派驻在天使大厦的工作人员赵先生介绍，已有35位遇难者的亲友登记，这些亲属可在大厦免费食宿，初步了解这些遇难者主要来自包头、鄂尔多斯市。
天使大厦不时传来悲伤的哭泣声。一名遇难者亲属甚至昏倒在地，被亲友们抬进房间，接受医务人员抢救。遇难者吴友明的朋友吕先生表情复杂地说，他上午把朋友送到机场的安检门后就返身离去，刚到鄂尔多斯市就听说了空难的消息，没有料到这是最后一次送别朋友。
而遇难者金树全的妻子潘女士说，丈夫因为上海有生意，常常往返于包头及上海两地，昨天家人并没有去送他上飞机。金树全原定于11月20日走，可是因事耽误了一天，没有想到搭上了死亡航班。
遇难者两天内理赔
昨晚，记者从中国保险监督管理委员会内蒙古自治区监管局了解到最新消息，在包头飞往上海失事客机上，有25名乘客购买了中国人寿保险股份有限公司的共26份航空意外保险，每份保额40万元。内蒙古自治区保监局局长智鹏飞向记者介绍，目前内蒙古自治区只有中国人寿、平安人寿和新华人寿3家寿险公司，其中中国人寿和平安人寿在包头设有分支营业机构。得知事故消息后，两家公司立即启动突发事件应急处理程序，很快落实了航意险参保人数。
智鹏飞表示，由于事故还在调查之中，保险公司现场理赔查勘工作很难开展，目前正在按照保监局的要求进行底数核查，进一步落实遇难人员投保其他人身类保险的情况。平安人寿内蒙古自治区分公司包头中心支公司已经在天使大厦设立服务处。该公司工作人员表示，乘客在登机时可自愿购买航空意外险。公司对遇难者核实情况，两天内理赔。记者看到，共有15位遇难者的家属在那里登记。
天津机场有此型号客机 性能良好未出现过故障
昨天下午，记者从天津滨海机场了解到，如今天津飞往青岛的两个航班也使用这种 CRJ200型客机，每架客机最多只能容纳 50名乘客。这两班飞机都隶属于山东航空公司，属于支线的小型飞机。山东航空公司青岛分公司的工作人员表示，他们使用的这种飞机引进的时间都不长。从已经服役的情况来看，飞机的机器性能良好，没有出现过故障。
天津滨海机场每次飞行前都会按照规定进行细致的检查，不会让飞机带病投入运营。为了安全熟练地操作这种飞机，该公司下属的飞行二大队还专门有一个“ CRJ”中队。这两班飞机都是由该中队的专职人员执行飞行任务的。天津乘客可以安心地乘坐这两个航班出行。
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