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北方网消息:昨晚，空难事故处理小组召开了遇难者家属见面会，会上宣布了已经确定的9名遇难者身份名单，有关负责人称，今天空难事故处理小组将对死难者尸骨提取样本，并登记他们的身份证号码和姓名，而后送交公安部作DNA鉴定，预计将在3-4天内得出最终鉴定结果。
悬念一失事飞机提前起飞家属质疑安检不充分
包头市有关方面、国家民航总局方面和国家安全生产监督管理局方面，昨日上午11时在包头宾馆举行空难发生以来的第一次新闻发布会。但是，记者们提出的不到10个问题几乎都没有得到正面或确切的答复，作为新闻主发布人的徐立，对于这些问题，差不多都是用“事故正在紧张处理当中”来回答。
记者了解到，失事飞机起飞时间在机票上显示是8时30分，而确切起飞时间却是8时21分左右。当内蒙古电视台有记者问到为什么失事飞机提前9分钟起飞时，徐立表示：“目前所有有关事故的资料，都已经封存起来了，需要等到事故调查结果出来后才能向社会公布。”整个发布会持续不到15分钟就匆匆结束。
就在所有人员还没有离开的时候，一名遇难者家属跳上一张椅子喊到：“我能不能代表遇难者家属问一问，为什么飞机要提前9分钟起飞，为什么这9分钟不可以用在飞机安全检查当中去？”但是，这位家属的喊叫声没有被回应。
遇难者家属在昨日下午3时55分许，集体赶到包头机场要求有关方面给予解释。东航负责飞行安全的部门经理吴先生，在面对近200人的遇难乘客家属时表示：“在我们国家民航中有相关的规定，飞机提前10分钟或者是推迟10分钟起飞，都是很正常的。况且，当时乘客都已经上飞机了。”悬念二飞机起飞后试图返航一分钟究竟发生了什么
民航部门公布的信息表明：失事飞机从包头机场起飞后一分钟之内就坠毁了。而目击者李秀葛称：她看到飞机坠毁前就有问题，并试图返航。李秀葛回忆，当天早上8点20分左右，她在家门前看到一架飞机从西边机场方向飞来，当时感觉飞机飞的高度特别低，并且有一侧倾斜了。
“感觉飞机飞得很勉强！”李秀葛说，按道理，飞机应该是一直往东飞，但角度突然有折回机场的迹象，但很快又突然变了回来———几乎没来得及看，飞机就栽到了公园里，伴随着爆炸声和冲天的火光。
李秀葛说：如果飞机坚持返航角度，很可能正好坠落到她家附近人口稠密的居民区。不少人猜测：飞机员有可能选择让飞机坠落到公园里。仅仅一分钟时间，
U5210航班内到底发生了什么？如果不是人为原因，那么机械故障和驾驶员操作失误，哪个可能性更大？但这一切，尚需黑匣子找到以后综合其他情况做出判断。
机型安全曾遭人质疑
昨日，记者还从有关方面了解到，就在此次空难前的一个星期，即11月14日，包头市一家非常有名的公司———北方股份的老总叶国柱，也在包头机场乘坐失事飞机一模一样型号的飞机去上海。而就是那次飞行的途中，飞机不仅颠簸得非常厉害，而且发出了非常响的噪音。为此，叶国柱特意在飞机上找空中小姐要来了乘客意见表，就该型号飞机的安全问题表示了担忧，并且建议航空公司加强对这种型号飞机的安全检查，减少颠簸和噪音。“这些担忧、意见和建议，整整写了一张纸。”知情人士透露说。
事实上，记者在包头市采访了多位经常乘坐这种型号飞机前往上海的商人，他们都向记者反映：“这种型号的飞机的确噪音很大，而且时不时颠簸得很厉害。”
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