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北方网消息：滨海新区紧紧围绕“三步走”战略和五大战略举措，依托海港、空港和信息港，借助京津两地空港的直接通关，海陆空三位一体大打“现代物流牌”，货物流量和货值成倍增长，拉动全市进出口突飞猛进。据天津海关统计，今年1至10月份，天津市完成外贸进出口总值338.14亿美元，同比增长45.2%。进出口、出口、进口增幅分别高出全国平均增幅9.4、12和6.7个百分点。目前滨海新区已初步形成六大物流基地，力争到2020年，外贸出口总值达到1000亿美元，基本建成现代化的国际物流中心。
滨海新区不断加快物流基础设施和信息网络的建设，简化审批程序，24小时便捷通关，空港海港直提直放，为货物的大进大出提供便捷的交易平台，使企业降低了成本，提高了效益。据统计，今年前十个月保税区进出区货物总值和进出口总额与往年相比实现大幅度增长，分别达到110亿美元和43.8亿美元，同比增长37.6%和50.5%。今年保税区预计完成进出区货物总值120亿美元，分拨销售进口轿车占全国的45%以上；植物油、聚乙烯等货物流量与货值均比去年增长1倍以上。高速增长的保税物流使保税区在中国北方地区的辐射带动作用不断扩大，一个以天津为基地、辐射中国北方、环亚太地区的国际物流分拨中心正在形成。天津港也“大口吞吐”，煤炭、石油、铁矿石等大宗货类运量稳定增长，今年货物吞吐量预计达到2亿吨，位居全国第三；集装箱吞吐量达到380万标箱，位居全国前列。目前，滨海新区已初步形成天津港集装箱物流中心、天津港散货物流中心、保税区海空港物流区、开发区工业物流区、塘沽商业物流区和海河下游综合贸易物流区等六大物流基地。
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