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北方网消息：“公交车站是公交车停靠的地方，现在却让出租车占了，害的我们上公交车都快走到马路中间了。”昨日，乘客李先生给本报打来电话反映。为此，记者走访了有关部门，发现业内人士也为此头疼不已。
出租占了公交停靠点
昨日中午11时许，李先生从海光寺家乐福购物后，提着大包小包来到附近公交车站打算回家。可这里约40米长的公交站前并没有他想坐的公交车，而是被四辆停靠在此等活儿的夏利出租车占满了。大批打算乘坐公交车的乘客，只得站在出租车左侧的马路上。不一会儿，公交车来了，但因为站牌靠马路一侧停满了出租车，只好停在较远处的马路上，站在站牌周围的乘客见状纷纷跟着车跑，到马路中间上车。李先生因为手提物品，跑了一阵也没赶上那趟车。为了赶回家，他头也不回地在马路上的车流中拦了一辆出租车，任凭身后站牌边的出租司机召唤也不理会。事后，气愤的他给本报打来电话：“那些出租车太欺负人了，公交车站到底是为谁而设？”
客管部门：已开始进行治理
记者在现场观察后发现，每辆出租车至少要等候10至20分钟才能揽到活儿，而且一辆车刚走后面紧跟着就有车来，记者观察的近40分钟内，公交站完全让出租车占据着。一位公交车司机表示：“这种情况以前也有，只是占用公交停靠点的时间比较短，现在可能是两节临近，外出购物的人多了，在公交停靠点等人的出租车司机日渐增多，且占用时间变长。”
据客管部门介绍，近来，在繁华地段干道两边的公交站停车等活儿的出租车的确很多，在市内六区超市、医院等人流密集的公交站，以及梅江玉水园、友谊路黑牛城道、东马路等公交车进站频率高的站点尤为突出，使得公交车无法按序进站，乘客无法在站内候车，进而造成道路堵塞和事故隐患。目前，客管部门已开始对这类现象进行治理，同时提醒出租驾驶员：不要侵占“别人的领地”。
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