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北方网消息：昨天一天，津城都笼罩在一片浓浓的“怪雾”当中，空气潮湿阴冷、气温明显下降不说，天津市区的大雾更是怪得出奇，一天下来，市区内的雾气时有时无，给人去了又来的感觉。
这场大雾在凌晨时分袭来，随着天空慢慢变亮，雾气也随之大起来，到了清晨，雾应该是最大的，路面上的能见度也随之降低。
昨天8：00左右，记者在南京路看到，被雾气笼罩的天空显得特别阴沉，正因如此，马路上行驶的汽车也比以往慢了很多，大多数汽车在缓慢前行的同时，也都开启了雾灯。
大约到了11：30，市区的雾气开始慢慢散去，阳光似乎要从雾气中挣脱出来，天气稍见暖和，但这种局面并没有持续多久，到了13：00左右，它就开始第二轮“袭击”，而且这次“袭击”的势头要比前一次猛烈很多，但“袭击”的地点稍稍转移到市区边沿。由于这段时间路面上的车辆并不是很多，所以对大家造成的影响并不是很大。可能是感觉到自己的这次“袭击”成效不大，约1个半小时后，雾气再一次散去。
就在人们都以为大雾“落荒而逃”的时候，它的第三轮“空袭”就又开始了，目标直指市区，势头极猛。此时，站在马路上根本看不清楚20米外的建筑。由于到了下班的时间，路面上的汽车也随之增多，在大雾的“骚扰”下，不少路段都堵车了。就像是和人们开玩笑一样，18：00左右，雾气才慢慢散去，直到傍晚再没“骚扰”大家。
记者从市气象台了解到，昨天，本市南部地区达到大雾，部分区域能见度小于100米，统计资料显示，入冬以来本市已出现过4次雾天，而昨天是范围最广、时间最长、强度最大的一次大雾。
据介绍，由于逆温层的作用，加之近地面静风和高湿度的配合，昨天本市大部分地区从凌晨开始出现轻雾天气，大气能见度降低，至8：00前后逐渐形成大雾，除北部蓟县、东部塘沽等地区雾气相对较小外，南部地区基本都达到了大雾水平，其中静海、东丽、大港、津南4区能见度小于100米，市区和西青区能见度在500米以内，厚厚的云层遮天蔽日，且风力微弱，因此雾气一直持续到晚上仍没有彻底散去。
受大雾影响，本市昨天气温明显下降，14：00本市气温仅为0.4℃，潮湿的空气让人们感觉异常阴冷。从目前的气象信息看，今天上午本市部分地区仍可能持续大雾天气，能见度较低，随着天空状况逐渐转好，风力加大，雾气也会渐渐散去。预计今天白天本市的最高气温将回升至6℃左右，相比昨天有了明显提高。
黄河道凌晨浓雾货车撞断线杆
时间：昨天5：00左右
地点：黄河道永基花园前
能见度：200米左右
车速：40公里/小时
路况：路面车辆逐渐增多，上班族和学生陆续骑自行车上路，汽车行车速度逐渐降低
行车难点：雾越来越浓，能见度开始降低
事件：
货车在黄河道上由东向西行驶，经过该路口时，一名骑车的行人横穿马路，货车司机迅速驾车向左躲闪，但还是将行人挂倒，随后车体冲向逆行隔离带，撞断电线杆，发生侧翻。
尽管几名交警在现场周围疏导交通，但因为道路狭窄，过往的车辆还是挤在了一起。一些司机为了绕过路面上的障碍，只得将车开上人行道；一些骑自行车的行人甚至搬起自行车，踩着工程土通过。
随后，几名拖车救援人员赶到现场将翻倒的货车吊起，拖离现场，直到环卫工人将散落在地的工程土清理到路边并全部清运后，交通才恢复通畅。
津滨高速中午薄雾多车连追尾
时间：昨天11：00左右
地点：津滨高速公路入口前500米处
能见度：200米
车速：40-50公里/小时
路况：高速公路因雾大暂时封闭，入口处有很多车辆在等待进入，造成堵车
行车难点：车外有雾，车内有热气，视线更加不好
事件：
三四辆汽车在距离高速公路入口500米处发生追尾，车头连着车尾，车尾接着车头，几辆汽车都挤在了一起，部分车辆的外表损坏比较严重。
发生事故后，原本就不通畅的道路开始堵车，交通秩序因此显得有些混乱，很多司机为了安全开始选择绕道行驶，不过，高速公路入口处还是停了很多等待进入的汽车。此时，天气逐渐转晴，雾渐渐散了。
一场大雾高速开闭紧跟天走
从昨天8：00开始，天津地区多条高速公路都进入了封闭状态。除了京津塘高速公路、津蓟高速公路和京沈高速公路等三条高速公路正常开通外，另外五条高速公路都处于封闭状态中。到13：30左右，封闭的五条高速公路开通了，途经本市的八条高速公路都处于正常通行中。随着雾气的逐渐浓重，一直正常通行的京津塘高速公路在17：40全线封闭，唐津高速公路塘沽西出口在17：43关闭，而丹拉高速公路的静海站和西青站在封闭了一个小时后，于18：30开通。
交警提醒雾天行车开灯减速
据交管部门介绍，当能见度小于200米大于100米时，司机要开启防雾灯和防炫目近光灯、示宽灯，时速不超过80公里/小时，与前车必须保持100米以上的行车间距。能见度小于100米大于50米时，则要开启防雾灯和防炫目近光灯、示宽灯，时速不超过50公里/小时，与前车必须保持50米以上的行车间距。能见度小于50米时，驾驶员必须开启防雾灯和防炫目近光灯、示宽灯。
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