|
津门雾深深
连续三天大雾弥漫中国大部。地处渤海要津的京津地区，更是浓雾深锁，出现了航班延误、高速公路封闭、铁路运营独家火爆的局面。
今天津遭遇最强一次雾天。权威部门称，这场持续大雾，使天津市和周边省份的民航班机、长途客运、公路客运都严重受阻，对交通影响面积之大，是近几年来所罕见。
今天上午十时，天津滨海国际机场能见度不足二百米。天津飞西安、成都、广州、上海、深圳、青岛的六个航班延误。候机大厅里数百名旅客无奈地等待老天放行。与此同时，大雾也昨日使北京首都机场六十八个航班延误一小时，二百七十三个航班延误超过一小时；迫使机场不得不在今晨六时半启动二类盲降系统。
有旅客告诉记者，大雾致航班延误，但令机场餐厅生意火爆。不少乘客在不停抬头看天低头看表后，干脆转到机场餐厅、咖啡厅休憩，拿手机、电脑“出气”。
雾锁渤海三日，天津港云山雾罩，其水域能见度最差仅为数十米。为保证船舶及时进出港，减少经济损失，缓解港口压力，天津港一日下午启动行船管制机制，在海面能见度六百米的情况下，仅为八条船舶特殊放行。
该中心主任王兵介绍，三天前，菲律宾籍货轮“吉侧鲁”号载着二千三百头澳大利亚奶牛种牛到港，因大雾一直在锚地等候。由于船上饲料告急，种牛面临饿死的危险。港口方面启动应急机制，在保证安全的前提下，将该船顺利导航进港，避免了四亿六千万元人民币的经济损失。
由于铁路方面受天气影响较小，最近两天，正值运营淡季的天津站，长短途客流持续上升，整体客流比前几天上升百分之十，每天上车人数已达二万五千人以上。去往上海、西安、广州、武昌等地的长途列车平均上座率达九成，京津城际列车每天的上车人数也增至近万人。
记者在天津站看到，京津城际列车专线出现输送旅客的高峰。受大雾天气影响，京津塘高速公路长时间封闭，京津公路的交通压力也随之大增，很多原计划公路出行的旅客改乘火车。
天津气象台说，今晨市区能见度不到三百米，最低不足百米。今天白天大雾仍然持续，夜间到明天白天，将有零星小雨夹雪，雾势将逐渐减弱。明晨最低气温为一度，白天最高气温五度。明天夜间将刮起四至五级北风，届时将彻底终结连日大雾天气。
|
