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北横快速路西部架起三座立交桥
北方网消息：虽然进入冬季，天津市快速路上的施工仍在紧张进行。北横快速路西部先期开建的部分立交桥建成后，将从根本上缓解以西青道为中轴的周边地区的交通压力，并将极大地节省外环线到西站的时间。届时，以60至80公里每小时车速行驶，从外环线到西站仅用6分钟就可以到达，比以往的25分钟左右缩短了75%。目前，咸阳路立交桥主体完工，近日将全面通车；密云路立交桥正在进行桥体基础施工；西外环立交桥桥体主体基本完工。
密云路立交：大型上跨下穿铁路立交基础施工位于西北半环快速路密云路与北横快速路西青道交口的密云路立交桥是本市在建立交桥中唯一一座同时上跨下穿铁路的大型四层互通式立交桥。建成后，它将沟通红桥区、南开区和西青区。据施工方中铁四局的项目负责人介绍，目前，该桥已经完成了95米的桥梁混凝土灌注，桥体主体基本完工，正在进行桥体的基础施工。西外环立交：两半喇叭形立交成一体主体完工西外环立交桥是北横快速路上最西部的立交桥，目前桥体主体已基本完工，预计明年可以竣工通车。据了解，西外环立交建成后，将与老的横跨外环线的津同立交桥连接成一个两层互通式立交桥，届时，两个半喇叭式的立交桥形成的新的外环线立交桥建成后，不仅可以缓解杨柳青环岛的交通压力，而且与咸阳路立交和密云路立交相通，使得从西外环到西站的整体交通得到极大改善。咸阳路立交：最早完工的北横立交即将通车咸阳路立交桥横跨咸阳路，于今年3月29日开工。该立交桥为两层分离式立交桥，第一层为地面道路，第二层为两幅分离式桥体。北半幅桥体部分已于8月通车。咸阳路立交为北横快速路上最先全面贯通的立交桥，通车后，将在很大程度上缓解目前西青道和咸阳路的交通压力，节省西站到西外环线的通行时间。
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