|
东南半环快速路三座立交桥全面通车
北方网消息：近日，记者对天津市东南半环城区快速路上新建的立交桥做了一次全面盘点。截至目前，已建成并全面通车的立交桥有卫国道立交桥、津塘公路立交桥和海河大桥三座立交桥。
卫国道立交桥
卫国道立交桥位于属于快速路东南半环的昆仑路与快速路射线之一的卫国道相交处，该桥是本市建成的第一座四层全互通枢纽立交，拥有2条主线和12条匝道，2条主线分别为昆仑路方向和卫国道方向，其中，昆仑路方向与快速路相接。
卫国道立交的2条主线和12条匝道形成一个巨大的交通网，将周边地区的交通紧密连接在一起，它能沟通昆仑路、盘山道、卫国道、凤山道、鲁山道、武警八六三一部队、燕山路等方向。从顺驰桥下桥不足5分钟，便来到高耸挺拔的卫国道立交桥，上桥右拐，通往海河大桥，直行下桥，几分钟便可抵达外环线—————津京塘高速公路，通往昆仑路方向右拐则是津蓟高速路。整个卫国道立交桥雄伟壮观，4层全互通桥体为双向8车道运行，桥下是大面积的绿化，还有水池和广场。已通车的卫国道立交桥启动了城市运营的南半环主线，为这里的道路畅通提供了更多的便捷。
津塘公路立交桥
津塘公路立交桥位于快速路东南半环与津塘公路的交口，是一座全互通苜蓿叶立交，建筑面积约10万平方米。该桥由8个匝道环和顺津塘路方向的2座直线桥组成，与海河大桥北侧的富民路相接，上跨先锋路、津塘公路、月牙河、京山铁路和张贵庄路。
津塘公路立交桥专门用于连接东南半环高架快速路与津塘路，它的主桥面与其北面的张贵庄路立交、程林庄路立交的主桥面贯通成一体，三座立交桥形成了一座“巨型高架桥”，总长约万米。在桥上行驶的车辆一般时速约为60公里，一直向北行驶，下程林庄路立交桥不久，便可以到达另一座立交桥—————卫国道立交桥。新建的津塘立交桥缓解了津塘路的拥堵现象，同时，只需要几分钟，穿越海河大桥就可以到达河西区，方便而快捷，四通八达的环线进一步拉近了东南半环的距离。
海河大桥
海河大桥即大沽南路立交一期工程，是本市迄今规模最大的跨海河大桥，该桥西起洞庭路以西，穿越洞庭路、大沽南路、横跨海河后，经富民路，最终北至津塘公路，全桥长3.404公里。海河大桥为多点三层互通式立交结构，桥形为曲线弯桥，桥面为双向6车道，车流量设计每小时通行机动车1万余辆次。
海河大桥北接津塘公路立交，西接解放南路立交，并通过匝道与大沽南路立交二期相连，形成本市东南半环上一条交通大动脉，将河西、河东、外环连接起来。在海河大桥上以60公里/小时的车速行驶，只用10分钟左右就能通过津塘立交、张贵庄路立交、程林庄路立交到达卫国道立交桥，再开几分钟就能到达外环线，大大缩短了行车时间。作为中环和外环之间唯一一座连接河西、河东的大桥，海河大桥通车后将对缓解光华桥、刘庄浮桥的交通压力起到重要作用。
|
