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在16日召开的铁路客运专线工程咨询国际交流会上，中国铁道部向外国公司招标5条高速铁路的工程咨询与监理工作。
应铁道部邀请参加此次国际交流会的外国公司共有16家，包括英国、德国公司各四家，美国公司两家，法国、意大利、芬兰、荷兰、日本、韩国公司各一家。招标工作将于2005年1月底完成。
最高运行时速在200公里以上的铁路被称为高速铁路。到目前为止，中国已批准开工的高速铁路项目有武汉至广州、郑州至西安、北京至天津、合肥至南京、合肥至武汉、温州至福州等铁路，累计达3000公里。其中，武汉至广州、郑州至西安客运专线时速在300公里以上。此次交流会上推出将于2005年开建的武汉至广州、郑州至西安、北京至天津等三条客运专线引进国际工程咨询，和合肥至南京铁路、隧宁至重庆铁路无碴轨道综合试验段工程施工国际总监的招标工作。
铁道部副部长陆东福说，中国铁路工程咨询的市场是开放的，我们将在时速300公里以上铁路建设中全面引进中外合作的国际工程咨询，包括以外方技术总负责的设计咨询和施工总监；在时速200公里以上建设中采取中外合作，外方担任总监、包括难点工程咨询的施工监理。据了解，武汉至广州、郑州至西安客运专线全长分别为960公里和450公里，基础工程设计速度为每小时350公里。北京值天津城际铁路、合肥至南京铁路、隧宁至重庆铁路无碴轨道综合试验段全长分别为约115公里、160公里和12.63公里，设计速度为每小时200公里。
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