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中国第一艘潜艇模型 |
北方网消息:昨天,烟大铁路轮渡(烟台至大连)渡船在天津新港船厂正式开工建造。
据了解,该渡船是国内首次采用全电力推进系统的滚装船,为火车、汽车、旅客客滚船,抗风浪能力为8级,服务航速18节,全长182.6米,宽24.8米,满载排水量16229吨,单航次可载运80吨重的货运列车50节、20吨载重汽车50辆、25辆小汽车和480名旅客。渡船设上、下两层纵通车辆甲板,下层为封闭式火车甲板,上层为遮蔽式汽车甲板。火车上下船采用尾进尾出方式,上甲板滚装汽车在尾部右舷采用侧进侧出方式,旅客通过全封闭人行栈桥在船中部上下船。
据介绍,渡船采用了多项先进技术,与国内现有的滚装船相比,具有更可靠的安全保障措施和更先进的推进操作系统,其建造成功后在国内渡船上将处于领先地位,并将达到国际先进水平。
按照计划,天津新港船厂将在2006年7月26日前完成第一艘渡船,第二艘则于2006年12月26日前交船。
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