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破产传闻加热“航母游”
不过巨额的债务阴影并没有直接影响到明思克航母的正常运营。
早上9时，晨曦中，明思克照常“鸣笛起航”。像当年的水兵一样，明思克航母公司现在的仪仗队，在号声中雄赳赳开始了列队表演。
对于游客们来说，花110元一睹这艘前世界著名战舰的风采，显然物有所值。站在这个庞然大物面前，一位姓王的游客格外兴奋，从他的言谈中，显示了中国人特有的航空母舰情结。
一位4年前见证了明思克驶入沙头角的同行回忆，当时第一次看到它，思绪就一次又一次地被拉回到历史的际会中，不自觉去追寻明思克辉煌的过去：重逾4.2万吨的身躯在惊涛骇浪的咆哮中，其劈波斩浪舍我其谁的豪情是何等惊天动地！当几十架战斗机直插云霄，排空倒海是如何壮观！甚至，在一个可同时容纳上千名士兵就餐的餐厅里，锅、碗、勺的碰撞声与人声鼎沸交织在一起的场景，也成了一种雄壮。也许，从1978年服役之日起，明思克从来就没有想过，有一天自己会躺在中国的一个美丽港湾。
如今，被不利猜测包围着的明思克航母上，前往参观的游客反而有所增加，听闻明思克可能破产，甚至有可能被拍卖还债，很多人就提前开始了自己的登舰计划。售票窗口的小姐告诉记者，除了周末，旅游淡季平时一天游客1000多人，现在一天快接近3000人。
对于明思克被申请破产的事，明思克的员工显得异常平静，在他们看来，“明思克一切都会很好，不过可能换个股东而已。”明思克航母常务副总经理王普告诉记者，“公司财务很稳健，没有出现员工大量流失的局面。明思克航母世界公司经营层也没有变动，我们也在等待着。”
深圳能否留住明思克
突如其来的这场风波，将明思克航母世界对于未来的所有计划打乱。春节黄金周将至，一系列策划虽然正在紧锣密鼓地进行着，但多少带着几丝伤感的味道。王普接受记者采访时说，他将起程前往俄罗斯，为明思克招募新的演员，从心底他希望明思克本身不要被这场地震波及。
曾经，明思克高层雄心壮志，在2002年为这个中国第一座海上流动的主题公园制订了详细的二期远景规划。计划投资5亿元，购买退伍的战舰、潜艇，打造“第三代体验式主题公园”。作为对明思克航母这个国防教育基地的支持，有关方面也已经有意赞助一两艘退役舰艇。
谈起这个曾经的美好畅想，王普一脸无奈：“凝聚了两年心血的二期远景规划只能被暂时搁置，但我们仍想尽力达成这个目标。”
王普告诉记者，本来二期规划从今年起就要分步实施，原计划今年就要购买一艘潜艇丰富明思克的旅游产品。在规划中，他们为游客设计了一种“角色”———作为一个水兵战士，游客可以体验一个水兵战士的成长历程：这个“战士”离开家乡、奔赴战场，然后参加“红色军校”、开展“海上征程”、体验“军港风情”、经历“军港作战”，最后回到“和平广场”。经营层还计划给明思克航母增加一支航母舰队，在这支舰队上，游客可以体验逼真的“海战”。
“现在只能作为我们的一个憧憬。”跟随明思克在中国6年的王普显得迷茫，至于明思克未来会不会被拍卖，甚至离开中国，王普更无法把握。而回想4年前，当明思克从广州文冲造船厂“耀武扬威”地驶入深圳沙头角时，他们邀请凤凰卫视所做的专题片中则是另外一种豪情与坚定———这将是明思克修复后第一次也是最后一次海上航行，它将永久驻留在沙头角。
现在的王普只能说：“目前的局面已不是我们所能驾驭的，谁也说不清它究竟可能驶向何方。”
它从没有停止过“漂泊”
作为世界第5大航母，明思克航母曾经是苏联的骄傲，除了12架雅克型垂直升降战斗机和19架反潜直升机，各种导弹、鱼雷、火炮、雷达装置遍布全身，能轻易控制方圆几百里的海域。它曾经不可一世地游弋在印度洋、太平洋。
然而，追寻明思克发展的轨迹，不难发现，它的一生在颠沛流离中度过。1994年，时值壮年的它在走过16个春秋后便辉煌不在，受到俄罗斯经济萧条的影响，它再也无法维持下去，最终被作为废旧钢铁处理。而一般航空母舰的寿命通常在35年，高的可达60年。
1994年，明思克在台风中被拖到了韩国，谁都以为它将在这里彻底结束自己的“生命”：被切割、分解，然后将贵重金属以及钢铁再卖给日本人。但包括王普在内的几个中国人在1998年突然冒出了买一艘航空母舰作为旅游项目的奇想，于是，就在明思克即将被分解的前几天，它又一次到了中国。
不可思议的是，明思克一生中的舷号也始终在“漂泊变化”着。
舷号是一艘战舰神圣的代码，一般一艘战舰在其一生中只有一个舷号，但明思克的一生却使用过5个舷号。1972年，明思克建造时，根据它未来4.2万吨满载排水量，将第一个舷号定为“042”；1978年，它正式下水服役后舷号被改为“011”，因为1918年2月11日这一天是列宁亲自签署创建工农红军的日子；1980年，为了纪念苏联举行的一次全球性海军大演习，它的舷号又改为“130”；上世纪80年代，它成为苏联太平洋舰队的旗舰，又一次将舷号改为“117”；如今停泊在中国，明思克上醒目的“015”是它的最后一个舷号，因为1983年7月15日，是苏联远东舰队成立的日子。
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