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根据国家统一部署，明年春运自1月25日开始至3月5日结束，共计40天。地处全国铁路网中心的郑州铁路局，如何应对明年的春运？从昨日该局正式公布的明年“春运图”中可以看出，该局制订的三套方案将应对不同的客流，明年春运的40天中，有134对临时客车在郑州铁路局始发或通过。
河南7市加开始发临客
在郑州铁路局明年“春运图”中，记者发现，河南省7个省辖市都加开有春运临时客车，这些临客分别有：
在郑州站始发最多，共12对，分别是：郑州至厦门的L441/2次，郑州至成都的L371/2次，郑州至重庆北的L35/6次，郑州至福州的K31/2次、郑州至东莞东的L258/5次(春节后开行)，郑州至太原的A144/5次(春节后开行)，郑州至东莞东的A247/8次、A50/1次(春节后开行)，郑州至广州的L127/8次、L425/6次(春节后开行)，郑州至乌鲁木齐的L311/2次(春节后开行)，郑州至北京西的A142/1次(春节后开行)，郑州至上海的L455/6次，郑州至上海的L170/67次。
在洛阳发车的有洛阳至广州东的L51/2次，洛阳(郑州)至上海的A301/2次。
在另外5个省辖市发车的临客有：南阳至广州东的L137/8次，漯河(信阳)至广州的L251/2次(分别在两市始发)，平顶山(信阳)至东莞东的L475/6次(分别在两市始发)，信阳至广州的A153/4次、L467/8次，驻马店(信阳)至广州的L247/8次(春节后分别在两市始发)，驻马店至北京西的A152/1次(春节后开行)。
春运新增19对始发车
在铁道部批复的方案中，明年铁道部给郑州铁路局安排的运力比今年多了19对始发临客。
郑州铁路局运输局昨日向本报提供的权威消息说，在明年春运中，全国铁路系统共加开了242对临客，其中在郑州铁路局始发或通过的就有134对，而这134对临客中，从郑州铁路局始发的就有85对，占全部临客的三分之一。
这些增加的始发临客主要有：
洛阳至广州东的L51/2次、洛阳(郑州)至上海的A301/2次、郑州至厦门的L441/2次、郑州至成都的L371/2次、郑州至重庆北的L35/6次。其中，郑州至成都的L371/2次、郑州至厦门的L441/2次均在春节前开行。郑州至福州的K31/2次、郑州至广州的L127/8次。
三套方案交替使用
郑州铁路局运输局有关人士昨日解读说，在刚刚得到铁道部批复的郑州铁路局2005年“春运图”中，确定了明年春运具体的起始时间，即2005年1月25日零时起至3月5日24时结束。根据预测，节前学生流将避开春运高峰，客流相对均衡，春节后客流高度集中，在客流高峰日，学生流、旅游流、探亲流将互相重叠，明年春运高峰时的客运压力将超过今年。
在明年春运安排中，郑州铁路局共制订出三套运输方案，这些方案分别是基本方案、预备方案、应急方案，以分别应对正常客流、高峰客流和突发客流。
据介绍，对郑州铁路局而言，人数最多的就是正常客流。为此，在基本方案中共加开了81对临客，主要有郑州至重庆北的L35/6次。
此外，预备方案是应对春运时的高峰客流,该方案共开行41对临客，主要有郑州至东莞东的L258/5次。人们出行不可能步调一致，因此在个别时间段，会出现突发的客运高峰，为此，在应急方案中，专门开行了8对临客。
根据铁道部的统一部署，自2005年3月6日零时开始，包括郑州铁路局在内的全国铁路“春运图”，除个别临时客车外，将停止实施，同时全面恢复基本客车运行图。
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