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明天起申城将提前10天启动春运。市春运办昨天表示，春运期间一旦发生航班误点、铁路延误、船只推迟等情况，有关单位必须在第一时间对旅客作出权威性解释，杜绝因服务不到位等情形而影响春运。
去年冬天上海不断遭遇大雾及雨雪天气，导致旅客出行不畅，而春运期间客流将更加集中，万一“天有不测风云”，或是遇上客流猛增等突发情况，旅客回家能否走好？昨日，上海市春运办公室表示，目前他们已和有关部门落实相关应对措施，申城陆海空等交通部门也将完善各项应急预案，确保旅客返乡。
据预测，2005年春运上海省际旅客流量将首次突破2000万人次。其中，发送省际旅客流量将比2004年增长7.8%，到达客流量同比增长10%。铁路、公路(省际长途)、民航客运量较2004年分别增长4.5%、8.0%、19.7%；上海港和崇明三岛客流同比分别增长1.7%、5.8%。受一号线北延伸段试运营等因素影响，轨道交通客流增幅也将高达31.1%。
市春运办表示，由于今年春运期间本市遭遇大雾或雨雪天气的可能性较大，而且基础客流持续增长，返程客流也相对集中，因此已和铁路、公路、民航、水运等部门展开具体工作，并要求各部门制定完善各项应急处置预案，让旅客走得好走得了。
据悉，今年春运民航等部门将特别“留心”，做好低温、雨雪、大雾等恶劣天气情况下的应变、应对准备。一段时间以来，因天气等原因导致航班延误后，由于对旅客的沟通解释不当，旅客与航空公司的纠纷多次发生。
为此，市春运办表示，春运期间一旦发生航班误点、铁路延误、船只推迟等情况，有关单位必须在第一时间对旅客作出权威性解释，杜绝因信息不对称、服务不到位而出现的一些过激行为，影响春运。
市春运办主任黄健之告诉记者，今年春运期间，上海站南广场地下车库有望能在雨雪天为旅客撑起一片“晴天”———他们已和有关部门达成框架协议，雨雪天候车室无法容纳更多旅客时，广场地下车库将成为临时候客区，让旅客暂避风雨。
据介绍，春运期间，联合售票大楼的2层和裙房也将恢复售票或为等候购票的旅客提供休闲等综合服务项目。售票大楼2层还将与外边的过街天桥打通，旅客可以从街对面直接进入售票大楼，无须绕行。
市春运办有关负责人表示，春运期间如遇大风、大雾等天气原因导致码头客轮班线停航，有关部门在退票等常规做法之外，将考虑启用大巴等客车应急的预案，根据具体情况为旅客提供换乘工具，让旅客及时赶赴目的地。
公路运输企业则应加强恶劣天气情况下进山、过江、出市境车辆及危险品运输驾驶员的安全行车教育，杜绝驾驶员疲劳驾驶以及车辆超载、超速等违章行为，减少和杜绝重大伤亡事故的发生。省际公路部门也要与铁路、民航等部门及时沟通衔接，及早掌握客流变化动态。
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