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(记者王冰通讯员 王振田鹏)日前，由天津一航局一公司自行改造的500吨起重船起重19号宣告完成。起重19号甲板以上吊高65米，这一高度在国内同类型起重船中为第一高度；该船能靠自身的设备将臂架放平，从而方便过桥施工，凡高度38米以上的大桥均可通过；该船起重臂架放到最小高度为7米，便于臂架系统的维修。起重19号凭借优势成为国内同类船舶的佼佼者，尤其是该船超高的臂架，使公司乃至天津施工队伍拥有了跨海大桥桥面上大型钢结构及混凝土构件安装的基本设备，进一步增强了天津施工队伍在外经营承揽任务的竞争能力。
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| 由一航局一公司自行改造的500吨起重船起重19号 |
据该船改造主办人张道良介绍，由原来普通打砂桩的船舶改造为如今500吨的起重船，其过程异常艰难。为此，一公司比较了国内全部500吨起重船的所有设计资料取长补短，做了充分技术准备，由于起重19号的架子超长等“独有特色”，改造中多有超出极限和传统做法的诸多创新尝试。
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