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昨天中午12点32分，海南航空公司HU7357航班在宁波栎社机场起飞。高先生第一次坐飞机，他的感觉非常好。可飞机飞了大约10来分钟，广播说飞机出了点小故障，必须立即返航。高先生心里一沉，后来他才知道，原来飞机驾驶舱的风挡玻璃上发现了裂痕。
HU7357航班从宁波起飞到重庆，中转长沙。据了解，当时飞机上有139名乘客、10名机组人员。高先生是做销售的，到长沙有急事，就选择了坐这趟飞机。
“飞机起飞10多分钟后，很多乘客都有点睡着的样子。突然广播说要返航，机舱里一下子沸腾了，纷纷向工作人员问到底出了什么事。我是第一次坐飞机，心自然也提到嗓子口。”高先生说。
记者从海南航空公司宁波基地了解到，HU7357航班于下午1点不到顺利返回机场。
“下飞机后，一位机场工作人员模样的男子告诉我们，机组人员发现驾驶舱风挡玻璃上有裂痕，所以紧急返航。”高先生说，同机的乘客分两批乘大客车到附近的空港大酒店休息。他因为已把急事安排给了其他同事去办，就和另外的五六名乘客去退了票。
海南航空公司宁波基地周先生说：“飞机返航的原因确实是机组人员发现驾驶舱风挡玻璃上有裂痕，至于裂痕有多大多深，还在调查之中。”
据周先生介绍：“飞机上的风挡玻璃一般有两层。在每趟航班起飞之前，工作人员都对其进行全面细致的检查。相关负责人签字后，飞机才可以起飞。但风挡玻璃在检查时不一定能够检查出问题，因为有些问题是飞机到了高空，受到一定的压力、天气状况影响后才显现出来的。”
据了解，HU7357降落后，海航从深圳紧急调来一架飞机，延误的乘客在昨天下午4点登机起飞。
据一位在民航工作了20多年的业内人士介绍，风挡玻璃安装在驾驶舱内，机组人员可以通过玻璃观察外面的气象状况和航线等。对风挡玻璃的检查属于飞机起飞前的常规性检查，但检查时不一定能够检查出问题。在飞机的各类故障中，风挡玻璃出现问题的情况不多，他在这行工作20多年来，只碰到过一次。
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