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在能源日趋紧张、而汽车越来越“吞噬”汽油的背景下，出席政协大会的委员纷纷建议，我国应该尽快开征燃油税，限制大排量、高油耗汽车的生产和消费，“节能是我们惟一的选择。”
欧阳明高委员———“松绑”小排量汽车
目前我国能源结构中上升最快的是交通，交通中又以汽车为最。我们不能学习美国，否则将是一场灾难。专家预计到2020年，我国汽车保有量将达到1.3亿到1.5亿辆，如果单车油耗减少1/3，也就是和目前日本、德国、意大利的油耗水平相当的话，就可以节约石油7000万吨。在政策上，我们要为小排量汽车“松绑”。
黄炎委员———征收燃油税
我国必须在生产、消费、技术等环节上采取征收燃油税等一系列政策，确保节能成为生产者和消费者的必然选择。同时，建议征收燃油税，杜绝盲目追求大排量汽车而产生的浪费。
陈勉委员———限制高能耗产业
随着汽车数量的增加，耗油量将大幅度增加，我国能源问题将变得日趋严峻。“能源问题如同环保一样，政府必须起主导作用，可以优化产业结构，扶持低耗能产业，限制高耗能产业”。
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