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今天，将成为武汉铁路史上的一个转折点：经铁道部批准，阔别22年的“武汉铁路局”重回九省通衢武汉。
新的武汉铁路局，由原武汉铁路分局、襄樊铁路分局合并组建，管理41个站段和2000多公里的铁路线，成为铁道部17个直属路局之一。
铁路方面人士称，这标志着武汉向全国铁路枢纽迈出重要一步。据铁道部规划，将在全国建设四大铁路枢纽，分别是北京、上海、广州、武汉。
武汉曾是全国为数不多的直属路局所在地之一。1983年被降为分局，划归郑州铁路局管辖。随着长江黄金水道的失色，这种铁路格局，已与经济发展的要求不相适应。
武汉新火车站、天兴洲长江大桥建成后，武汉将成为国内惟一拥有三大客运火车站、两座跨长江铁路通道的城市，在全国铁路路网中的区位优势将更加凸显。
此前，全国有14个铁路局。今天，西安铁路局和太原铁路局也同时挂牌成立。
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