|
香港《大公报》载文称，吉尔吉斯斯坦动荡的国内局势，极有可能影响到“中吉乌铁路”的正常开工。这条规划中的铁路干线，贯穿中国、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦三国，目前已经进入引资筹建阶段。观察人士担心，糟糕的政局使这一工程停滞不前。
按照中国的“铁路十五规划”，“中吉乌铁路”将与南疆铁路一起，形成亚欧大陆桥的南部新通路。这条铁路的建设可大大缩短从新疆到中东和波斯湾的路程，而且可以延伸到欧洲。甚至有可能最终贯通北京直至巴黎的运输，成为二十一世纪新的“丝绸之路”。
报道援引铁道部第一勘测设计院一位工作人士的话称，中吉乌国际铁路起自中国西部重镇喀什，经吉尔吉斯斯坦的奥什市，至乌兹别克斯坦的安集延，全线近六百公里，其中国内部分长约一百七十公里。
专家称，“中吉乌铁路”在政治、经济、安全诸方面意义重大。经济上，将为中国走向潜力巨大的中亚市场开辟一条新信道，成为现代化物流的大动脉，同时加快内陆地区特别是西北地区对外开放的步伐。而目前这些产品只能通过包机和公路进行运输或转运。
同时，该铁路还将方便中亚丰富的金属矿产品和农牧业产品进入中国。该铁路在吉尔吉斯斯坦沿线有铁、锑、金和煤等矿产地，投资项目还包括架设一条输变电线路，以便将吉国的电力输送到中国新疆的阿图什。
在政治上，该铁路有助维护民族团结和边境安全，对中吉联合打击“东突”也有积极意义。
|
