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目前天津正在紧张进行南仓道铁东路立交桥的规划设计工作，初步确定该桥采用三塔斜拉桥方案。
该桥为快速环线西北半环与快速路东纵—铁东北路相交的大型互通立交，为一级枢纽立交。此处地形复杂，西侧临铁路南仓编组站，共38股铁路，距南仓编组站150米为朝阳路主干道，在南仓编组站京山线东侧规划有京沪高速铁路和京津城际高速铁路(分别为两股)，距离铁东北路的最近距离为110米。设计单位通过比较，觉得无论从造价、施工工艺、施工进度等方面，上跨比下穿存在很大的优越性，于是考虑采用三塔斜拉桥方案，即该立交采用新型立交形式，西北半环在第三层，铁东北路在二层。这样设计，既减少了占地，同时减少了构筑物之间相互干扰，提高了安全性，也降低了工程造价。
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