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对于汽车收藏者以及爱车一族来说，“红旗”是一个极具吸引力的名字。在上世纪50年代的中国，刚刚从苦难和屈辱中抬起头来的中国人愣是用锤子敲出一个震惊中外的车坛名作———“红旗”，一个老少皆知的经典品牌。上世纪60年代，造型庄重典雅、充满东方神韵的红旗轿车成为新中国的礼宾用车，外国政府首脑访华时一度把能坐中国“国车”当成最大的愿望和荣幸。
昨日本报接到读者报料，称本市河西区的帝城酒店珍藏着一辆珍贵的老式红旗车。资料显示，全国累计出产的该型号红旗车只有291辆。
昨日下午，记者在帝城酒店停车场内见到了这辆老式的红旗轿车，它外部是纯黑色的，由于时间太长，已显得较为破旧，但车头“红旗”标志保存得较为完好。因年久失修，车内的座椅已破旧不堪。车子虽“老”，但记者发现其排挡竟然还是无极变速的，很是让人惊讶。
据酒店经理李先生介绍，这辆红旗轿车是1995年经投资商介绍从青海省花重金购进的，开始还能正常开动，到津后因长期不使用，现已不能开了。记者从随车的资料上看到，该红旗轿车型号为CA773，出厂日期已模糊不清，但相关资料显示，该车是上世纪70年代生产的，距今约有30年。
据了解，红旗CA773紧凑型三排座高级轿车是于1968年研制成功并投入批量生产的。而1981年5月14日，《人民日报》登出了红旗车的停产指令：“红旗牌高级轿车因耗油较高，从今年6月份停止生产。”由于这个原因，老式红旗轿车的产量及存世量非常少，而红旗CA773型轿车的数量更少，全国总共只生产了291辆。
据介绍，来津前，该轿车一直在青海省某单位“服役”，几经周折，最后由兰州某化学公司下属的化肥厂车队将车买进，不久又卖给了帝城酒店。“传说十世班禅曾坐过该车，但目前无法予以证实。”李经理介绍说。
红旗CA773型轿车使用的是V8升发动机，三前速变速箱，气推油刹车，净重3.7吨。该车放在该酒店已有10年之久，每天都有很多人前来参观，也有人曾提出购买意向，但酒店方一直未同意。据了解，经过这么多年，目前红旗CA773型轿车在本市范围已经非常少见，市民只能在博物馆或少数几个收藏家处看到。
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