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“环渤海经济发动机” 吸引力越来越大
更多人将安家滨海新区
未来新增人口向何处去？据与会的人口与城市规划专家介绍，作为天津未来发展的重中之重，滨海新区的崛起不仅对振兴天津经济，而且对带动环渤海经济圈整体发展也将起到至关重要的作用，因此未来中心城区人口向滨海新区流动是必然趋势，其中主要以外来人口和一部分区县人口为主。这是记者从天津2005年人口工作会上获悉的。
根据规划，滨海新区主要发展方向是现代化制造业以及国际物流，从市区向滨海新区的流动将是未来本市人口主要的流动方向。随着滨海新区发展驶向快车道，除了塘沽之外，汉沽肯定会作为滨海新区发展的重要组成部分，从规划上看，汉沽主要发展循环经济、海洋化工以及旅游等三大支柱产业。目前已经批准在汉沽建设一个大型电厂，利用电厂同时发展海水淡化，形成循环性发展的产业链。围绕航母主题公园、高尔夫球场建设，汉沽的旅游将形成新的产业，同时沿海的海滨大道、唐津高速公路、市区到汉沽的快速路和高速路也在规划当中，这些交通设施的改善也会吸引大批人口移居汉沽。随着大港100万吨大乙烯、1250万吨的炼油项目的建成，未来大港将成为世界级的石油化工基地，也将吸引大批人口移居大港。
海河开发 铺路建桥
河北河东红桥 人气渐旺
记者从市人口计生工作会上获悉，虽然和平、河西、南开等区经济发展相对较快，但从土地资源和发展后劲上与中心市区的另外三个区相比明显不足。随着大型企业的迁出以及原有仓库、民房的改造，河北、河东、红桥与另外三区相比，还有一定的土地开发利用空间。
比如红桥区，西站是天津未来重要的交通枢纽，京沪高速铁路、津秦高速铁路都交汇于此；界内南运河、北运河、子牙河这些得天独厚的河道景观已成为人们居住活动重要的环境因素；随着西北半环快速路、地铁轻轨等交通设施的不断完善，三岔河口等特色节点建设，将会有更多的人口流向这里。河北、河东两区也形成了以海河文化带为主线的发展态势，河北区从耳闸到大悲院、嘉海地区、意式风情区、奥地利风情区已经全面铺开建设。随着南站地区规划CBD商务区、天钢搬迁等改造，河东区也将吸引更多投资居住的外来人口。随着快速路以及保定桥、蚌埠桥、奉化桥、富民路附近若干个跨海河大桥等交通设施的改善，河北河东两区的发展将全面提速。
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