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铁道部将对一定规模、盈利能力较强的既有铁路资产，进行重组改制，通过公开上市发行股票或增资扩股筹集铁路建设资金。
记者近日从铁道部获悉，铁道部正在积极争取和研究有关政策，为投资方创造良好的投资环境。去年以来，铁道部与30个省(市、自治区)政府就加快铁路建设进行沟通、协调、会谈，在许多项目上地方政府以征地拆迁费用、资金入股参与铁路建设，并在税费、料价等方面提供优惠，迁曹铁路、衢常铁路、石太客运专线等项目已与一些国有、民营企业达成合资协议。
铁道部发展计划司有关人士说，铁路投融资体制改革的总体思路是政府主导，多元化投资，市场化运作。铁路是重要的基础设施，投资大、回收期长，需要充分发挥政府投资的主导作用，铁路建设资金需求巨大，需要充分发挥各方投资铁路的积极性，形成多元化投资格局，并按照法律法规和市场规则，组建规范的合资铁路公司，负责建设和经营管理。
2004年以来，我国陆续有80多个铁路建设项目实施，总投资规模6000多亿元，“十一五”期间还将开工建设一大批项目。
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