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6月1日是天津市公交单程12公里以上线路票价由原来1元调整为1.5元的第一天。今晨，本报记者随车感受调价后的公交运营发现，从早高峰情况看，公交车票价变动并没给公交整体客流带来太大影响。但仍存在换钞不便、停站时间延长、司机解释不清等问题。
投币刷卡人数持平
今晨记者在公交卧龙里站、白堤路家乐福站、西湖村站、六里台站等公交站点看到，一块儿上车的乘客中刷卡与投币的人数比例基本持平。投币的乘客大部分都对票价调整有所准备，但也有部分乘客是在车站等车时，看到经过的公交车身上相关的提示标志才想起调价之事的。于是有的急着从包里翻零钱，有的则在站台找等车乘客兑换，有的则在上车时商量跟有零钞的乘客“搭伙”。在公交800路上记者看到，一年轻女乘客在新兴路站上车时，交了1元钱，司机告知已调价，她又拿出1元来。司机说，头一天，算了吧，以后请准备好零钱，但还是让她上了车。
零钞兑换有些不便
虽然公交运营部门为今天的头天调价运营做了精心准备，在200多个线路起始站和倒乘集中的35个中途站都设置了零钞兑换点，但对于公交整体客流来说，现有兑换点的数量远远不够。记者采访中听到不少乘客提到，希望公交部门能提供更为便捷的换钞服务，特别是在票价开始调整这几天早晚高峰时段，除了固定的换钞地点外，不妨设置一些流动换钞车的建议。记者在卧龙里站、白堤路家乐福站附近的几家售报亭了解到，今天早晨7点至8点30分，来报亭换零钱的人流一直不断，报亭实在应付不过来。有乘客在换钞点一次就兑换了10元零钱，以备后用。
停站时间相应延长
由于部分乘客不太习惯，司机要对一些对调价情况不太熟悉的乘客进行解释，今天早高峰不少调价公交车的停站时间都比平时有所延长，客流量比较大的879路、662路、867路等线路甚至出现了连续多站停车时间都超过两分钟的情况，乘客的在车时间也因此增加，调价第一天的公交速度显得比平时要慢了些。大部分公交司机都能做好提示等待，并动员车上的乘客们帮换零钱，但也有部分司机对于乘客提出的调价的相关问题解释得不是很清楚，也延误了一些运营时间。
以上这些问题，都需要在今后进一步加以改进。
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