经过六个多月的调查,普华永道终于赶在中航油6月8日债权人大会之前,将中航运油巨亏的调查报告公之于世。
普华的报告认为,“七大”因素造成了中航油新加坡公司在期权投机交易上受到损失:
一,后来被证明的对油价走势的错误判断;
二、不想在2004年披露损失;
三、没有按照行业标准对期权仓位进行估值;
四、没有在公司的财务报表上正确地记录期权仓位的价值;
五、没有针对期权交易的正确及严格的风险管理规定;
六、公司有关人员有意违反本应遵守的风险管理规定;
七、董事会特别是审计委员会,就公司投机衍生品交易的风险管理和控制未能完全尽职。
报告称,作为公司的总裁,陈久霖要负以下主要责任:
一是在不了解期权交易、没有对交易风险作出正确评估的情况下,就开始期权交易;
二是通过挪盘,使公司承担了不可接受的巨大风险,最后导致公司的财务灾难;
三是未在财务业绩中披露公司的MTM损失;
四是在公司中培养了一种保密的文化。在这种保密文化下,向董事会和审计委员会隐瞒期权交易,期权交易导致挪盘,而挪盘又引发更多交易,又导致更多的损失。
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