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按照法律规定，交通违章达到12分，驾驶员将被吊销驾驶执照并重新回到驾校学习，再次考核合格后才能重新上路。然而，有读者向《北京青年报》记者反映，北京某交通支队执法站门口路边的交通协管员竟然拉拢过路的司机，称只要花钱，有人就能帮你“铲分”。记者连续两天暗访调查发现，该扣的分不仅全被“铲”了，而且有人还自称做的是“合法生意”。
违章了就要扣分，就要罚款，这是众所周知的规矩。在规矩面前是不是应该人人平等？一个“铲分生意”，让我们看到在某些规矩面前，有时并非人人平等———只要舍得花钱，就会有人将你的分“铲掉”。既然花钱能“铲分”，我看，要是有关系，“铲分”也不会是难事。
“铲分”无疑是挑战、破坏交通法则的行为。既然如此，做这种“生意”当然就是不合法的。那么，究竟是谁在做这种“生意”发财呢？据称，有报摊摊主等“一线工作者”，也有引路牵线的交通协管员，但他们都是外围人员。正如报道所说，要想“铲分”，关键是有交通“内鬼”，“没有内鬼引不来外贼”，没有“内鬼”做不成“铲分生意”。交通“内鬼”才是“铲分生意”的关键人物和操纵者。要铲除“铲分生意”，就必须捉住交通“内鬼”。
其实“铲分生意”在这之前就存在。在北京某交通执法站外，就曾有一位做代办违章销分生意的韩先生，“铲分业务”都印在了名片上(见3月26日《北京晨报》)。只是执法站的工作人员否认“铲分生意”，说代办违章销分的人都是骗子。代办违章销分是不是骗子，到交通管理部门查查违章记录就可知晓。据6月23日《北京青年报》报道，记者暗访证实，这回的“铲分生意”确有其事，而且做此生意的某报摊摊主明知记者暗访，还说“我做的是合法生意，你出钱我办事，所以我不怕曝光”。可见“铲分生意”几乎是“光明正大”地做着。
毫无疑问，交通执法必须依法执法，按规矩办事。如执法站的工作人员所说，按照正规的程序，司机要携带自己的驾驶本、牡丹交通卡等亲自到办公大厅办理，工作人员也要做到“三问两核对”，代办者根本无法办理销分。那么“铲分生意”又是如何做成的呢？惟一的解释就是执法工作人员未执行正规的程序，也没有例行“三问两核对”，只要给钱就会替你“铲分”。
不论是个别工作人员的行为，还是个别部门的创收项目，“铲分生意”都是违法违规的腐败行为，都是必须根除的。不仅如此，我们还应该找出“铲分生意”的幕后操纵者，给以严肃处理，以彻底杜绝“铲分生意”。
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