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欧盟委员会5日批准了德国汉莎航空公司并购瑞士国际航空公司的方案，但同时要求，在必要的情况下，两家公司必须转让一些航线的经营权。
根据欧盟委员会提出的限制条件，汉莎和瑞士国航最多要转让41条航线的经营权，所涉及的航空港包括苏黎世、法兰克福、慕尼黑、杜塞尔多夫、柏林、维也纳、斯德哥尔摩及哥本哈根等。
欧盟的批准为两家公司的合并扫清了最后障碍。这是自去年法国航空公司收购荷兰航空公司后，欧洲航空界的又一项大型兼并交易。欧盟负责竞争事务的委员内莉·克勒斯-斯米特说：“欧洲航空业的兼并是件好事，但它不要导致票价上涨或运输商减少。汉莎公司承诺，合并后的公司将允许其他航空公司开展公平竞争。”
根据今年3月汉莎与瑞士国航达成的收购方案，从今年5月起，汉莎将首先斥资4500万欧元收购瑞士国航小股东的股票，然后将向各大股东如瑞士政府、瑞士联合银行等支付最高达2.65亿欧元的收购金额。在完成收购后，瑞士国航将继续保持相对独立性和自己的品牌，其在瑞士的航线不会变化，但部分国际航线将有所调整。
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