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低成本航空公司在国内注定要走上一条不平坦的道路。本周一，国内首家低成本航空公司———春秋航空成功启航，当旅客们渴望低价航空公司推出更多的“199元”特价票时，记者却从春航新闻发言人李伟明处得到一条消息：8月份开始，该公司不再推出199元的特价票。
上周一，春航订票系统开通，随即便抛出了上海飞烟台199元的特价机票。据悉，就在春航推出199元特价票后，国航、东航、南航等航空公司立刻联合上书民航总局，投诉春航违反票价规定。李伟明对此表示，其他公司投诉其实很正常，春秋之所以推出199元的特价票，其实只是庆祝首航采取的一种营销方式，并不意味票价会一直维持这一水平。
李伟明强调，营销方式调整后，春秋航空199元的特价机票肯定会消失，不过另一条上海至绵阳航线上的299元特价票将会继续保持下去。另外，春航采取的多舱位销售方式不会改变，特价舱肯定还会存在。
此前，春航确定的特价舱比例大致在8%至10%之间，拿上海飞烟台为例，民航的公布价为790元，而春航的机票包括了A舱、B舱和特价舱以及儿童舱四种，价格分别为550元、470元、199元和400元，最高7.5折，最低2.5折左右。首航中199元的特价票只有13张，占总量的7%。李伟明表示，春秋营销方式进行调整后，不排除将特价舱的比例提高，但是目前新的方案还没有确定。
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