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当日下午，受今年第9号台风“麦莎”的影响，浙江省台州沿海普降暴雨。本次台风来势凶猛，但部分港口不具备抗强台风能力，台州有关部门已动员人们将3000多艘船舶安全转移到避风良港舟山沈家门。
与“麦莎”相约而至的还有今年汛期第5次天文大潮汛，从明天开始的这次大潮汛将在申城逗留一周之久。
据上海气象、水文部门预测，不断逼近的“麦莎”将对申城产生严重的风雨影响，并会对沿江沿海潮位推波助澜，预计台风影响期间，黄浦江苏州河口潮位将超过5米。由于申城处于台风中心附近，又恰逢天文高潮，因此将出现大风、暴雨、高潮位“三碰头”，将对申城防汛、交通、航空、海上运输及市民生活带来严重影响。
陆路 汽车代替电车预案启动
台风期间，市内交通最有可能受到影响的将是电车。市公交处已准备好一定数量的机动车，若有电网和电车运营受到台风影响，将立即派出备用汽车代替电车，确保市民的出行。
芷新不夜城长途客运站站长殷宗全表示，目前已加强对购买预售票的乘客的宣传，建议乘客改变出行时间，尽量避开台风影响。
同时，市公路处专门组织了队伍对高速公路边上的栏杆、广告牌等进行了检查、加固，防止栏杆、广告牌等因风力过大而掉落、对车辆造成灾害。另外，路政人员加强了巡视，一发现问题便会马上与高速公路指挥中心、交巡警等部门联动，并根据能见度确定高速公路时速。上海市公路管理处介绍，目前高速公路都已组织好应急队伍随时待命，抢险物资也已全部到位。
海路 至外地海上航线停航
截至昨天下午，在洋山港水域施工的500余艘施工船舶安然进港或到锚地避风，200多艘施工作业船舶在该项目部的统一指挥下，分别撤到定海、岱山、沈家门等地避风。东海大桥主通航孔反顶支架拆除作业已停工。芦潮港的海事执法人员共督促进港避风的142艘船舶加固缆绳220余根。
为确保洋山港水域安全，上海洋山港海事处已派出3艘巡逻艇，20余名执法人员进行防台宣传和检查，向该处辖区所属30多家的施工单位、项目部发出恶劣天气告知单，并通过洋山VTS指挥中心定时发布台风信息广播。
记者了解到，从吴淞码头到定海的航线已于前天停航。昨天吴淞码头至普陀山和岱山的航线已停航，由芦潮港开往普陀山、嵊泗等沿海港口的8条客轮航线全部停航。至此，上海与外地的海上航线已全部停航，恢复时间还要等待中心气象台的通知。
与此同时，上海市区与崇明之间的航线也已部分停航。崇明调度室值班室介绍，目前小高速已全部停航，客轮仍然照常航行。台风来到前半天，客轮也将停航，进港避风。
防汛 指挥部要求全市进行检查
早报讯上海市防汛指挥部昨天发出紧急通知，要求有关部门对防汛墙、海塘、江堤和户外广告设施、霓虹灯、脚手架、塔吊、电杆、行道树、危旧房屋、简易工棚等进行检查，并在有关防汛墙险段集结抢险力量和设备。市绿化管理局要求，抢险人员在接到抢险命令后，内环线内行道树倒伏，一般情况下抢险队伍必须在半小时内到达现场，一小时内处理完毕，内环外的行道树倒伏，一般情况下必须在一个小时内到达现场，两小时内处理完毕。公园、绿地内的树木倒伏一般情况下必须在12小时内处理完毕。
昨日15时50分，建管办已通过短信群发系统要求全市8000多工地特别注意“麦莎”台风可能对本市产生的严重风雨影响。
舟山6600艘渔船被令返航
早报驻浙江记者吴正懿郭伟龙早报记者简光洲
浙江各地已经启动紧急预案，浙江省省长吕祖善昨天要求，受台风影响的地区在今天下午16时前完成人员转移。他强调，要将防御重点放在风、潮、雨可能引发的灾害上，对海塘、水库等水利设施及时进行一次安全检查。
与此同时，“麦莎”意外地提前结束了宁波市在上海、南京等地招商引资活动。昨晚，刚结束在上海的投资说明会和签约仪式，宁波市委书记巴音朝鲁一行就匆匆地赶回宁波，准备抗击“麦莎”。
记者昨天从舟山市防汛办了解到，舟山共有6628艘渔船，截至昨晚19时，绝大部分已经返航，仅有200余艘渔船正在返航途中或联系中。宁波、台州等地防汛指挥部也在3日开始部署台风防御工作，要求在海面作业的渔船尽快返航。
浙江省海洋监测预报中心昨发布消息说，昨晚至8月7日，浙江海域从南到北将先后出现6~10米的巨浪。“麦莎”来临恰逢天文高潮位，按“麦莎”目前的走向，对钱塘江影响将很明显。杭州市水文水资源监测总站站长鲍跃鹏表示，如果“麦莎”在浙北登陆，钱江潮水肯定会比往日大，“预计台风将使钱塘江潮位涨高1.5米，杭州区段的水位将达到警戒水位附近。”
浙江省有关部门昨天发出通知，建议游客最好不要去钱江观潮，以免发生意外。
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