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昨日上午9时许，读者张先生拨打本报热线，反映河北区王串场五号路的路面突然发生塌陷，生成一个黑漆漆的大坑，一名老大爷骑车经过时，不慎坠入深坑，身体多处受伤。
昨日上午10时，记者赶赴王串场五号路，塌陷处距离路口约10米远的路面上，塌陷形成了一个直径5米深约两米的圆形大坑，坑内布满碎石，内部泥泞不堪，大部分黄土已经被水冲走，形成一个中空的洞穴。此时，受伤大爷已被家人送往中医二附属医院接受治疗。
据目击者透露，昨日凌晨，这一路段还没有出现塌陷，很可能是在早晨才发生塌陷，留下大坑的。大爷坠坑前，大坑已经出现在了路面中央。随后，道路管理所的工作人员来到现场，用防护栏将塌陷路面隔离起来。
记者赶赴医院，见到了正在接受治疗的大爷，据了解，这名大爷姓崔，今年75岁，后脑、右手手臂、右小腿均有擦伤，经过清创治疗，状况基本稳定。
路面塌陷原因多样
昨日下午3时许，记者与市道桥管理处办公室取得联系。针对此事，一名姓石的工作人员表示，发生塌陷的路段属于河北区道路管理所管辖，该路恰巧是道路保养的“盲点”，而造成路面塌陷的原因是多种多样的，有可能是由于路面基础不牢固，加之地下土质疏松造成塌陷，也可能由于气温较高，该路段的地下水大量流失，造成路面下方形成空洞而塌陷，但是最大的可能还是埋在路面下方的排水管道发生泄漏，水流“掏走”大量泥沙产生地下空洞，因此造成塌陷。
事件分析：塌陷可以预防
市道桥管理处的石先生表示，预防道路塌陷最有效的措施应当是加强养护，及时对地下管道进行检修，对于超过使用年限的管道应当及时更换，这样一来，就可以大大减小水管渗漏导致路面塌陷的几率。
掉进大坑，我还以为是地震了！
自述人：75岁的崔大爷自述地点：中医二附属医院早晨8点多钟，我和大儿子一块儿骑车出去买菜，我骑得快，第一个拐进王串场五号路，五号路上有一个自由市场，当时差不多9点，人特别多，马路又窄，我骑着车只能从人流的空子里面钻来钻去，这时候，对面开来一辆汽车，我一慌，赶紧往左边躲，没想到，我车把一歪，一下子就失去了平衡，紧接着就狠狠地摔倒了！我感觉天旋地转，睁眼一看，眼前竟然漆黑一片！到处都是碎石头和灰土，身下全是泥巴和污水。我抬头一看，才知道自己连人带车掉进了一个大深坑里！我当时想，这条路我天天走，原本是一条平道，怎么会平白无故的塌了？难道是地震了？这时候我才刚醒过味，觉得后脑勺钻心的疼，用手一摸，全是血！仔细一看，胳膊和腿上也都是血！
我吓坏了，抬头大声喊救命，来了好多人，都朝坑里伸手想拽我出去。一个大姐抓着我的手往上拖，没想到坑边又裂开好几个大口子，石块不停地往下塌，那位大姐只能松开手，不一会，我大儿子赶来了，他跳进大坑，才把我托了上去。出了大坑，我这才松了一口气！
如何认定塌陷损失责任方
市道桥管理处的石先生还表示，一旦发生路面塌陷，并且产生损害的时候，应当首先认定道路以及路面下方管道设施的归属，因而确定应由哪个部门进行维修和回填。
击水律师事务所的潘强律师对记者介绍说，这起伤害事故的责任认定问题主要在于坑的深度及其明显程度。如果坑十分明显，能轻易发现，那崔大爷的责任相对就要多一点，如果这个坑是突然坍塌的，不容易被察觉，那责任就属于道路地下设施的归属方。
相关链接
2005年4月5日，河西区黑牛城道附近，一辆大货车困在路面塌陷的土路中。
2005年5月11日，南开区服装街西口德胜里楼下路面突然塌方成一条长6米、宽2米，深度达半米的长坑。
2005年5月26日，在河西区友谊路与西园道交口处，因地下管道腐蚀严重导致路面大面积塌陷。
2005年6月10日，河西区小白楼凯旋门商厦门前，路面塌陷并出现多起伤车事故。
2005年6月11日，南开区卫津南路附近两处路面塌陷。
2005年7月17日，河北区密云路附近地下下水管道发生破裂，致使路面下沉，塌出一个三四平方米的大坑。
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