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搜救演习的飞机和船位置示意图
演习模拟一艘集装箱货轮控制系统出现故障后撞向平台，致使平台受损、人员受伤。9时45分，天津市海上搜救中心第三分中心派直升机抵达海上石油平台，现场搜索并搭载医护人员救助伤员。
“‘QK18－1’平台呼叫，‘QK18－1’平台呼叫，一分钟前一艘集装箱轮与平台发生碰撞。现该船燃油泄漏，船员落水，平台起火，3人受伤，请求救助！”伴随着急促的呼救声，“2005年天津海空综合搜救演习”今天上午9点在渤海西部海域拉开序幕。
天津市海上搜救中心接到报警后，立即启动应急预案，组织搜救力量救助遇难人员。不一会，天空中出现了一个快速移动的小黑点，那是“B7008”直升机运送医疗人员来了！飞机降落在“QK18－1”平台上，在实施了初步救治后，平台上3名伤者被运至天津塘沽机场。同时飞来的“B7705”直升机也救起两名落水船员，并送往最近的陆地医院。最后4名落水者被“海巡0503”救起后，随即转移到“新海门”轮进行紧急救护。
平台上黑烟滚滚，火光冲天。“滨海轮”第一时间赶到，实施灭火。平台大火刚刚扑灭，事故轮又爆炸起火。现场指挥船“海巡051”命令“消防1号”和“津港轮1号”赶往火场增援灭火。在消防船的左右“夹攻”下，大火很快被扑灭。祸不单行，由于事故船燃油泄漏，海面上出现大片的油污。“津港轮1号”、“滨海轮”又受命前往现场清污，两船联合“拉网”，布设围油栏，围油栏将油污团团“困”住，防止扩散。滚动的白色吸油带把大部分海面油污“吸取”到船上。不一会，海面上残存的油污便被基本清除干净。随后，海测大队对沉没的集装箱进行扫测，迅速精准定位。“海标”轮在事故区域布设浮标警示，以确保途经此地的船舶安全。约10：30左右，2005年天津海空综合搜救演习圆满结束。
又讯
天津海事局设立的国内首家搜救专业网站——天津搜救网（，www.tj12395.gov.cn），今天上午正式开通。搜救演习现场的实时情况通过网络进行了现场直播。
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