从有关部门获悉,地铁1号线将全线安装世界先进的电视监视系统。地铁实现运营后,这些电子“千里眼”能随时观测到各个站台、站厅的客流情况。电视监视系统的安装为乘客的乘车安全又多加了一道保险。
地铁1号线电视监视系统由控制中心、车站电视监视设备和传输通道三部分构成。
通过控制中心的电视监视系统,行车调度员既可按设定的程序自动循环切换监视各车站传来的图像,也可选择某个车站的某个摄像机所摄取的图像固定监视,并可以根据需要进行录像。
通过车站电视监视设备,车站可对本站范围内摄像机摄取的图像进行监视,列车停靠站台后,司机可通过安装在站台上的监视器观察乘客上下车情况,以便于安全、准时发车。
在传输通道的运用上,车站至控制中心采用了智能化的数字视频传输方式,通过数字信号处理,将只有人才能理解的视频输入转换为数字流,这样摄像机就不仅能记录事件,还能评估事件的重要性与相关性。当影像运动发生时,摄像机本身就可以确定该如何采集影像,并且能够判断人是否需要了解该事件情况并自动启动安全警报。
电视监视系统还为地铁1号线的运行设定了级别:平时在地铁正常运行的状态下,乘客的运输、流通工作处于优先级,也是地铁运营的重点;而一旦发生紧急情况,如火灾、爆炸、地震等,监视系统会自动改变优先级,将防灾报警、调动警力、启动救灾设备、疏散乘客等应急工作设为当前工作重点,在几秒钟内向乘客发出警报,并随时监视客流的疏导情况。
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