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北方网消息(实习记者高博)：每逢上下学时间，天津市的武昌路、柳州路、沙市道三路交会口，这个岳阳道小学、实验小学、第一中学三校学生上下学必经之路就会堵作一团，令附近居民和过往车辆叫苦不迭。
9月29日早上7点，武昌路、柳州路、沙市道交口，学生和家长从四面八方陆续向路口汇聚；7时12分，路口车流人流达到高峰，武昌路开始排起车队，喇叭声此起彼伏；7时20分，车队中一辆夏利小客车突然在岳阳道小学门前停下，一位女士领着男孩走下车，帮男孩整理好衣服、背上书包，再三嘱咐后才让孩子走进校门，车在路中间停了足足两分钟；7时30分，路口附近车流和人流剧增，交通似乎凝固了；7时50分，学生进入校园，但实验小学和岳阳道小学门前仍聚集着学生家长；8时，路口交通恢复正常通行。
据了解，第一中学有2500多名学生，70%的学生骑自行车上下学，每天上下学时段会有千名学生骑自行车出入南宁路校门并通过武昌路、柳州路、沙市道交口，还有百余辆接送学生的机动车从该路口通过；位于柳州路的实验小学有3000多名学生，近一半学生由家长驾车接送，柳州路及附近路口至少有千余辆接送学生车辆通过；岳阳道小学在武昌路两侧有两个校区，3000多名学生进出校门及上千辆接送孩子的私家车，给武昌路交通带来极大压力。据值勤交警介绍，高峰时段，武昌路、柳州路、沙市道三岔路口每小时至少有2500辆次机动车和3500辆次自行车通过，交通流量超饱和的原因主要是三所名校学生太多、相距太近，上下学时间相对集中。尽管竭尽全力疏导，仍不能保证路口不堵。
据有关部门介绍，武昌路、柳州路、沙市道三岔路口及附近道路交通拥堵去年还没有这么严重，今年交通拥阻的直接原因是接送孩子的私家车快速增长，车流量和车辆停放数量大大超过三条道路承受能力。在这里希望接送学生的家长尽量不要驾车接送孩子或将车辆停放在附近道路，切忌将车辆停放在学校门口。
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