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日前，天津汽车流通协会与联邦职业培训学校联合推出了汽车营销师认证，引起汽车行业内外的广泛关注。中国汽车工业咨询公司的专家告诉记者，国内曾经也有中国汽车营销培训网、北京大学汽车营销工商管理高层研修班、CO汽车销售顾问等举行的相关培训，由此可以看出国内的汽车行业已经从卖方市场变为买方市场。
营销师将代替价格战
据最新统计显示，今年上半年国内汽车企业利润同比大幅下降，减少了260亿元人民币，轿车行业利润同比减少了60%。还有相当一批汽车企业处于亏损状态。中乒专卖店的相关负责人告诉记者，过去那种等着客户上门的销售形式已经一去不复返了，现在要求营销人员不能再坐等，要主动找客户，这样自身就要求具备很强的策划能力。因此，今后的市场发展对于销售人员的营销水平和素质要求很高，相应的专业营销培训是必不可少的。
同时，中国汽车工业咨询公司的贾新光还分析说，当前汽车市场比较平稳健康、消费者信心较足，没有一个厂家愿意靠降价去促销。价格策略在市场营销策略中的作用正变得越来越小。因此，汽车营销师的出现是汽车市场整个流程走向成熟的表现，从培养汽车销售人才入手是比采取价格战更为有效的市场手段。
营销师将促进售后领域
在采访中很多经销商都认为，汽车营销师的出现会从一定程度上促进售后服务领域的发展。
天津汽车流通协会的专家认为，汽车营销涵盖了销售、售后等一系列内容。成功的营销理念和策略不仅仅满足于销量的提升，更重要的是能够促进售后服务的提升，通过成功的营销，让更多的用户体验周到的服务，从而扩大和增强品牌的知名度和美誉度。
上海大众的经销商也表示，汽车营销师的出现，可能会对未来汽车售后服务领域的要求标准越来越高。他同样认为，一个成功的汽车营销理念，应当更多地将销售和售后服务紧密地联系在一起，形成相互促进的良性循环。就个人发展而言，通过汽车营销师认证，有利于营销师自身在汽车营销领域的发展。
营销师认证关键在实践
虽然，大多数汽车业内人士对汽车营销师的认证比较认可，但他们同样认为，汽车营销师究竟能否达到社会、经销商包括消费者对他们寄予的厚望，关键在于实践的检验。
有经销商认为，为了避免一些原来没有相关行业从业经验的人员，由于缺乏实践经验和对汽车行业的感性认识，而出现“纸上谈兵”的情况，汽车经销商、有形市场是有责任和义务为这些人员提供实践机会的。汽车营销师认证，对一些在汽车销售领域从业多年、具有丰富经验的销售人员来说是比较有利的，通过系统的汽车营销培训，能够提升他们对营销的认识，达到从实践经验上升到理论体系的过程。
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