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记者今天从山西省沁源县检察院获悉，打着瞌睡驾车撞向学生晨练队伍，造成18人当场死亡、19人受伤(后在抢救中又有3人死亡)的肇事司机李孝波，今天被该院以涉嫌交通肇事罪依法批准逮捕。
司机疲劳驾驶酿惨祸
11月14日清晨5时55分，沁源县第二中学初三121班的学生，像往常一样在老师的带领下，在学校附近的公路上跑步晨练。返校途中，一辆大卡车突然飞驰而来，班主任姜华老师急忙用手电筒向汽车连连示警，但大卡车继续飞速尾追跑操队伍。顷刻间，惨祸发生了，一名优秀的教师和20名花季少年命丧黄泉。
经查，肇事司机李孝波是山西省黎城县东阳关镇长宁村人，1974年出生，驾龄9年。当时他驾驶一辆东风大货带挂车，由黎城县前往沁源县马军峪煤矿拉煤，直到事故发生时，已连续驾驶近8个小时。他承认，汽车冲向孩子们的时候，他正在打瞌睡。
11月15日，山西省有关部门负责人宣布，“这次事故的直接原因是司机疲劳驾驶”。办案检察官进一步分析指出，这一事件是因违反《劳动法》有关规定造成的，同时暴露出的几方面问题同样需要引起各方面高度重视。
对运输企业监管乏力
肇事司机李孝波是黎城县白龙运输有限公司职工，该公司原为国有控股企业，去年6月改为民营。公司总经理王乃平承认，像李孝波一样，他们公司的200多名职工中，绝大多数未签劳动合同，车主与雇佣司机之间也没有合同，劳动保险、医疗保险、养老保险也没有。他同时称，像这样明显违反《劳动法》和有关法规的不止他们一家。
在接受审讯时，李孝波说，他们每次从黎城县去沁源县拉煤，都是当晚10时出发，第二天晚8时许返回，连续工作时间22小时。根据劳动法规，驾驶员这种特殊行业，如需延长工作时间，须按综合计算方式计算工作时间，报送劳动保障部门审批后方可延长。而公司总经理王乃平说他不知道有这项规定。
黎城县劳动保障局负责人慨叹：劳动监管“难于上青天”。白龙运输公司共有200多名职工，绝大多数没有签劳动合同，这个状况他们很清楚，仅有的十几个签了合同的也是他们“跑断腿、磨破嘴”才争取到的。司机们高强度、长时间的工作状况，他们也知道，并且不止一家公司是这样。他们每星期都会去监督，但许多公司却像白龙运输公司一样阳奉阴违，从来没报送过审批用工延时的申报材料。
有关法律人士指出，惨剧充分暴露出有关部门对运输企业监管不力，交通安全责任制不落实的问题；对驾驶员的考核与日常教育等源头管理往往流于形式，落不到实处，起不到应有效果。
这起交通事故该警醒哪些人
沁源事故发生后，沁源二中实行了封闭管理，受到惊吓的其他学生也由校方指定教师进行监护，并被分散到其他班级恢复上课。但是，记者不敢想象，他们坐在熟悉的教室里，却再也见不到熟悉的老师和同窗好友，他们稚嫩的心灵该承担怎样的重负？
据悉，11月16日，山西省公安交警系统召开预防道路交通事故紧急电视电话会议，公安厅交管局作出部署：加大运输企业源头监管力度，加强驾驶员源头管理，加强校园周边治安管理，增强交通民警的工作责任心，全面开展“平安畅通县区”建设。
同时，山西省教育厅要求全省各级各类学校开展安全隐患大排查，教育学生增强安全意识，提高自我防范和自我保护能力。
据了解，事故发生后，沁源县检察院干警及时赶赴现场，适时介入侦查工作。目前，除肇事司机李孝波已被检察机关批准逮捕外，黎城县白龙运输公司总经理和肇事车主已被警方控制。
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