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最近，台湾媒体井喷式的报道，将陈水扁和民进党政府一系列弊案昭示于世，本来就让人抨击的蛮横滥权、毫无诚信，又加上了腐败无能。“弊案搞烂阿扁”、“陈水扁时代随风而逝”、“绿色执政随风飘”、“扁政权已有‘末代王朝’的危机”、“民进党‘中考’面临‘死当’”、“弊案改变台政治生态”，台湾媒体纷纷用这样的标题，预测民进党由盛转衰的政局走向。
陈水扁和民进党正在为执政五年来的快速沉沦付出代价。
“绿色政权”黑黑黑
民进党在野时，一直标榜“清廉”、“清流”，视“反黑金”为党的核心价值之一。陈水扁上台后，为一党一己之私，图谋控制经济命脉，让其亲信、民进党的骨干分子占据要津，全面掌握权重、利大、“油厚”的部门、行业、单位，奠定了官商勾结、利益输送、中饱私囊的组织基础。
民进党迅速“向下沉沦”，其腐败堕落的速度、广度、深度、“厚”度，令人吃惊。这从最近被揭出的六大弊案可以一一“领教”。
股市秃鹰案。台湾证券交易所高层人员涉嫌盗取证交所内部电脑中有关上市公司情况查核的机密资料，不但自己放空股票获利，还外泄给不法集团，造成股市投资者损失达500亿新台币。而证交所董事长吴乃仁是民进党“新潮流系”大老，也是陈水扁两度登上“总统”大位的辅选大将，曾任民进党秘书长。
高捷泰劳弊案。高捷工程是高雄市地铁工程，参与施工的泰国劳工8月发生大暴乱，暴露出此案隐藏着官商勾结、伪造文书、利益输送、收受回扣、剥削泰劳的重大不法行为。仅中介引进泰国劳工一事，泰国劳工比台湾本地劳工便宜2/3，而工程却按本地劳工报账，近20亿新台币的差价不知去向。这仅是冰山一角，有报道说，整个弊案涉及的利益输送超过150亿新台币。
泰劳案的幕后黑手已直指“总统府”。案发至今，先后有5个高官辞呈，包括“总统府国策顾问”陈哲男(原任“总统府副秘书长”)，“行政院劳委会主委”陈菊，高雄原代理市长陈其迈(系陈哲男之子)，“总统府顾问”，高捷公司前副董事长陈敏贤，高雄市劳工局长方来恩等。
高速铁路延宕案。由于资金缺口巨大，原定今年10月31日通车的台湾高铁，9月宣布需延后一年通车，造成损失高达667.5亿新台币。8年前，台湾高铁公司五大原始股东大陆工程公司等以民间主要投资而“政府零出资”的BOT经营模式，取得了台湾高速铁路的营运权，修建贯通台湾南北(高雄-台北)的高速铁路。8年后，台湾高铁公司不但建设资金未到位，在公司的财务结构中，民间的实际投资仅占6%，而由政府投资及负连带保证金及其他相关贷款，总额竟占了84%，完全背离BOT原则。最近在“行政院长”谢长廷要求下，由政府控制的两大公司又出资近80亿新台币为高铁公司填补财务窟窿。由于台湾高铁公司董事长殷琪是2000年台湾“总统”选举时，陈水扁“国政顾问团”的重要成员，外界强烈质疑陈水扁与民进党为殷琪输送利益，让高铁公司占尽了便宜。
此外，还有化公为私的借金改图利财团案、将公股贱价转给财团的中华电信释股案、将公司员工配股分红纳入私囊的林文渊吞花红案，等等。岛内舆论指出，从这些弊案可以看出，民进党正在非常广泛的领域，进行集团式的、大规模的、系统的官商勾结、利益输送、贪赃自肥。仅用了五年时间，标榜“清流”的民进党绿色政权就“黑”得流油、腐得流脓了。台湾媒体说：“民进党的腐败比无能更让人难以接受。”一语道破了台湾人民的失望。
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