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记者从天津市铁路部门获悉，日前，铁道部与德国西门子公司在德国签下63.5亿元人民币购买60列高速列车的框架协议，我国将首次引进时速300公里的高速列车，这些列车将首先在京津城际轨道使用。
据铁道部方面介绍，2006年，时速200公里的列车将投入运营；2008年，时速300公里的列车也将在部分线路上投入运营。据了解，2008年的京津城际轨道将是时速300公里列车的首位“使用者”。西安到郑州、上海到南京、武汉到广州、北京到广州的客运专线有可能成为随后的“使用者”。
在此次协议中，我国以“市场换技术”，一举得到了西门子公司车体、牵引变流、牵引变压、牵引电机、列车网络和制动系统等9项关键技术。60列高速列车中，除了其中3列由西门子公司生产外，其他的列车都将由唐山机车车辆厂制造，并且这60列高速列车全部使用中国品牌。
此外，我国还将与西门子公司成立技术合资公司，以保证列车的生产，这些在欧洲都属于最先进的技术，最终将由我国自己掌握。按照铁道部计划，本次采购的列车，第一阶段国产率为30%，第二阶段将提高到50%，最终达到70%。2008年6月，我国制造的首列时速300公里的动车组将下线。
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