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在经过两年又三个月的“暂停”之后，“个性化车牌”又于近日在河南重现江湖。
据报道，此次开封推出的“个性化车牌”，和两年前只试行了10天的“ 2002式”车牌在形式上有着很大的不同，但却和后者面临着同样的担忧：会不会因为过于“特立独行”而重蹈被中途叫停的覆辙？
不管最终结果怎样，开封市公安局的这种做法和尝试却值得肯定。近年来，随着机动车的迅速普及，尤其是家庭轿车数量的爆炸式增长，机动车号牌也成为相对紧缺的社会资源。由于机动车号牌的惟一性和公开性，因此，本该随机分配随机排列的车牌号码，在一些人看来便有了“逢凶化吉、遇难呈祥”的作用。
因此，如何公平分配这一资源便成为社会关注的话题，而那些具有特定含义，如代表财运或身价的吉祥号码更是一度成为社会上的紧缺资源，由此，也不可避免地出现了“关系号”和“人情号”的暗箱操作。国内某些省市还推出了将吉祥号码公开拍卖的制度，由此引发了更大范围的争议。
其实，从法理上讲，车牌号码本身并无高低贵贱之分，对车子和车主也不会产生任何“内在必然”的影响，所有车牌号都具有同等价值。因此，那种将所谓的“好号牌”公开拍卖价高者得、钱少者或不愿意出钱者不得的做法，就不如全面放开申请、先到先得的做法来得公正公平，更加人性化。无论是谁，只要你花钱购买了汽车，就应该拥有一个自己心仪的车牌号码。
随着互联网的普及，资源共享的概念越来越深入人心，计算机也在共享的基础上发挥了越来越大的作用。由此我们可以知道，只有资源共享，才可以使资源发挥最大的作用。同样的，面以着类似车牌号码等社会共有的资源，任何人都应该具有平等分享的权利，并且根据个人的情况各取所需，这便是“个性化车牌”给我们带来的启示。
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