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5日一大早，记者在地铁一号线双林车辆段内，看到一号线的新驾驶员正在进行地铁驾驶培训。随着地铁一号线的全线贯通，地铁开始试跑，目前地铁一号线的70多名新老驾驶员已上岗。半数都是老地铁司机据了解，地铁每个站大约30多个工作人员，包括值班员、站务员、设备维修员、日常清洁维护人员。
一位40多岁姓张的老司机师傅告诉记者，他曾在老地铁上做了10多年的驾驶员工作，期间在津滨轻轨上工作过两三年，这次回到地铁一号线上继续做驾驶员。他说，现在的地铁客车比以前的车在运行、自动化方面的程度上都要好，适应了一段时间后，感觉车开起来还是很顺手的。除了老驾驶员，还有30多个刚毕业的小伙子，他们正在师傅的带领下在车上实地培训。去年，这些新驾驶员就开始了地铁驾驶的室内培训，他们基本上是与车辆和机械工程等有关的专业毕业生。
站务人员得能说英语
地铁一号线的站务员上月开始培训，135名来自市政工程学校的应届中专毕业生，在一个大教室里学习一些关于地铁运营的相关知识，包括安全方面的知识、服务、操作流程、票服、乘客事故处理等。据了解，在他们的培训中要学习一些英语会话，以便更好地为地铁乘客服务。本月底，各站具备条件后，他们将在车站内做防火灾、毒气等大型模拟演练。
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