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主机身直直地向着海面栽了下去，而后边还有一个巨大的火球，应该就是其中一个起火的机翼，随后也坠落到海里，托起一股厚厚的浓烟，似乎从海上升了起来……
美国一位飞行专家表示，这看起来很像引擎发生了爆炸，而且爆炸非常强烈使得飞机完全失去了控制……
美国一架螺旋桨式水上飞机当地时间19日下午(北京时间20日凌晨)，在佛罗里达州迈阿密海滩附近海域坠毁，两名机组人员和18名乘客全部遇难。由于飞机坠毁前曾爆炸起火，美国联邦调查局已经介入了事故调查。
飞机解体坠海
这架失事的双引擎格鲁曼G-73T型水上飞机属于乔克氏海洋航空公司，专飞迈阿密和巴哈马群岛之间的短途航线。
当地时间19日下午2时30分左右，飞机从迈阿密起飞，准备前往巴哈马群岛的比米尼岛，但是飞机起飞后不久就坠入了海中。
在目击者拍摄的录像画面上，飞机在空中断成两截先后坠入海中，其中后半截燃起熊熊大火，机尾冒出浓密的黑烟。美国一位飞行专家在看完录像后表示，这看起来很像引擎发生了爆炸，而且爆炸非常强烈使得飞机完全失去了控制。
现年14岁的桑迪·罗德里格斯说，他看见飞机冒着白烟越飞越低，底部燃起大火，在飞机坠海前，右翼已经和机身解体。
美国海岸警卫队发言人达纳·沃尔说，他当时在海岸警卫队的办公室中亲眼目睹了坠机的整个过程：“当我看见机身冒出黑烟时还没有想得太多，直到我听到海岸警卫队的警报声响起才意识到出事了。”
游客驾船营救
美国联邦航空管理局说，失事的飞机上有两名机组人员和18名乘客，其中包括3名婴儿。
巴哈马旅游部长奥维斯·威尔奇姆贝在接受当地电视台采访时说，机上11人来自距离迈阿密约80公里的比米尼岛。
事故发生后，美国海岸警卫队立刻出动快艇赶到坠机现场，派潜水员下海展开营救，几架直升机在坠机海域上空盘旋，搜索可能的幸存者。
海岸警卫队官员詹姆斯·梅斯说，机身的主体部分已经沉入海面下10米处，由于风高浪急，给救援工作带来了很大困难。
在夜幕降临前，救援人员已经打捞起19具尸体，另外1人失踪，预计凶多吉少。
突如其来的噩耗令许多乘客家属感到悲痛欲绝。
FBI介入调查
由于飞机在坠海前曾发生爆炸，美国联邦调查局派遣人员协助调查。联邦调查局在迈阿密的发言人朱迪·奥里韦拉说，目前还没有迹象表明飞机坠毁前遭遇了恐怖袭击或者人为破坏。
但是这种可能性目前也没有被完全排除。负责美国机场安全事务的联邦官员戴尔·卡伦说，由于乔克氏公司属于小型航空公司，因此搭乘该公司飞机的乘客在登机前不会接受联邦安全官员对其行李的扫描检查。
美国国家航空安全委员会临时主席马克·罗森克说，坠机事故发生时，迈阿密海域属于多云天气，既没有下雨也没有闪电，所以因天气原因导致空难的可能性微乎其微。目前调查人员正在寻找保存语音和飞行记录的黑匣子。此外，飞机的大部分残骸也将在当地时间20日被打捞出水，届时专家将根据这些线索调查飞机失事的原因。调查者也将开始收集飞机飞行的数据记录，重新恢复飞行员命令的语音记录，最后把他们送到华盛顿总部进行分析，如果属于机械原因，整个调查过程可能持续一年时间。冯俊扬(新华社供本报特稿)
58岁飞机曾屡次出现故障
此次飞机失事引起人们最大关注的其中一点就是，飞机的一侧机翼发生爆炸并且和机身脱落，机身虽然没有太大的损伤，但是却仍然导致所有乘客死亡，其中机械故障或技术操作失误的可能性很大。该飞机属于乔克氏的老牌机型，造于1947年，已经算得上老爷飞机了，这架具有58年历史的旧飞机也可能是事故的一个重要因素。美国联邦航空署的记录显示，这架飞机在这次出事之前有过很多次灾祸记录。
2004年在佛州福特劳德达机场，因为起落架没有正常打开，该飞机在着陆时左翼受到一些损坏，所幸没有乘客和机组人员受伤；还有一次在2002年也是在福特劳德达机场，在降落的时候飞机滑出了跑道，也没有造成受伤；1987年，因为飞行员没有处置好油料供应，不得不在海上实施了一次紧急迫降；1984年，该飞机在降落的时候出现剧烈的震动。
而乔克氏公司的飞机最近的一次事故是在2000年，当时15名乘客也没有受伤，而在6年前的1994年，乔克氏公司一架飞机坠毁，两名机组人员遇难，机上没有其他乘客，这次遇难事故也是乔克氏85年飞行史上首次死亡案例。
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海明威曾是该机最著名常规乘客
乔克氏海洋航空公司成立于1919年，是一家专门从事水上航空运输的企业。它在迈阿密和巴哈马之间开设航线，并使用可以在水面起飞和降落的飞机(即水上飞机)。该公司的飞机在电视剧如《迈阿密风云》中都曾出现过，当它的水上飞机起飞时，乘客可以尽览港口和海边豪宅的美景。
该公司业务在上世纪30年代美国禁酒时期达到鼎盛，当时它主要运送一些贩运私酒者。它最著名的一位常规乘客要算著名作家海明威了，他经常做该公司的飞机飞往巴哈马的比米尼群岛钓鱼。在1974年，该公司的一架飞机被劫持到古巴，后来，该公司出台一项政策，限制飞机携带可以飞行到哈瓦那的汽油。
该公司总经理罗杰-纳伊尔介绍说，该公司总共拥有17架这样的飞机，但在过去从来没有发生灾难事故。美国国家运输安全委员会的数据也显示，自从1982年有数据可查以来，该公司确实没有发生过伤及乘客的灾难。乔克氏公司仅有的一次灾难发生在1994年，两名机组人员在一起飞机事故中丧生。
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