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记者今天从西安市有关部门获悉，此间城市快速轨道(地铁)建设筹备工作基本就绪。按照计划，二号线试验段工程将于明年下半年开工，五年后，建成贯通西安南北城区的铁路北客站至长延堡段。
根据今年重新编制的《西安市轨道交通线网规划》，规划远期轨道交通线网由六条线组成，总长两百五十一点八公里。线网客流覆盖率百分之八十五点二，覆盖该市六十一个主要客流集散点中的五十二个。近期建设规划二00六年至二0一五年，确定建设一、二号线两条线路，构成“十字”型骨架，总长五十点三公里，总投资一百七十九点五亿人民币，每公里平均造价三点五七亿元。
据了解，西安名胜古迹星罗棋布。目前西安文物管理部门已对地铁一、二号线沿线的文物古迹分布情况进行调研和必要的文物勘探，没有发现重大文物遗存。同时，在施工中将制定严密科学的保护方案，以确保文物遗址安全。如二号线设计避开了钟楼，穿越明城墙和护城河，深度均在二十米以下，不会伤及遗址主体。
有关专家认为，西安核心区人口密集，常住人口密度高达每平方公里四万人以上，城市快速轨道交通建成后，可以减轻老城的交通压力；有利于保护历史文化名城的环境风貌和整体形象；还可以减少地面的人流、车流，特别是减少汽车尾气排放造成的污染，从环境保护的角度看，有利于减少对文物遗址的损害。
据悉，目前《西安地铁二号线工程可行性研究报告》已完成，地铁二号线试验段工程正在委托相关部门进行初步设计，明年下半年开工建设。
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