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北方网消息(记者刘雁军 常悦 摄影马成 摄像韩亮):出席天津市十四届人大四次会议的市人大代表、市建委主任李全喜接受本网记者采访时说,“十一五”天津要继续加快基础设施建设,构建现代综合交通体系,形成现代城市交通网络。
加速高速公路建设
李全喜介绍,高速公路建设是目前城市建设的重点。“十一五”期间高速公路建设投资规模将比“十五”时期增长两倍。“十一五”期间要建成京津塘高速公路二线、京沪、蓟平、津汕等高速公路天津段,建设京津塘高速公路三线、津汉、津港、国道112线、海滨大道等高速公路,规划建设塘沽至承德的高速公路,形成高效快捷的高速公路网络。加快一般干线公路和农村公路建设改造。“十一五”时期,新增高速公路590公里,新建改建干线公路350公里。2010年公路通车总里程达到12500公里,密度达到105公里每百平方公里,其中高速公路1200公里,密度达到10公里每百平方公里。
建成地铁二、三、九号线
公共交通优先战略是落实科学发展观、构建和谐社会的重要内容。目前本市公交发展很快,从根本上解决了市民乘车难问题。“十一五”期间继续完善公共交通网络。要建成地铁二、三、九号线和天津站交通枢纽,城市轨道交通总里程达到130公里。开工建设地铁五、六号线。建设220公里城市快速路网和355公里中心城区外围快速路网。开辟公共汽车专用路和专用车道系统,建设公共汽车定位和电子显示系统,发展节能环保型公交车。在中心城区建设一批现代化公交场站设施和大型停车场、过街天桥和地下通道。2010年城市人均道路面积提高到12平方米,万人拥有公共汽车数量提高到15标台,公交分担率达到34%。
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